江西水泥建设进厂专用铁路

证券时报 · 2002-08-27 00:00
  为提高公司水泥产品的附加值,并降低其运输成本,江西水泥(000789)在拟投资4945万元在江西玉山兴建一座66万吨/年水泥粉磨站的同时,还将修建一条耗资4951万元的专线铁路。

  据公司有关人士介绍,两项工程都是为公司目前的在建项目2000吨/日熟料生产线配套而建。由于熟料只是水泥的半成品,还须经粉磨后才能变成水泥,在熟料生产线旁新建水泥粉磨生产线,无疑会提高产品的附加值,并有利于整个水泥生产工艺线的布局及技术管理。与此同时,为解决运输问题,根据当地的铁路运输条件,公司经与南昌铁路局协商,决定在浙赣线上以接轨方式修建进厂专用铁路线。该线路建成后,将为原材料进厂及产品的出厂提供全天候的便捷运输条件,并大大缩短运输时间、降低运输成本。

  据悉,2000吨/日熟料工程总投资1.98亿元,是经国家经贸委批准立项并列入2002年国家重点技该“双高一优”项目,该项目已于今年三月底正式开工。

  对两配套工程所需的近亿元资金,公司表示,将主要通过银行贷款来解决。

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