中国交建：毛利率一直保持建筑行业内的最高

中国交建08月03日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：贵司近几年每年200亿研发费用，但公司毛利率在下降。研发的目的是提高公司竞争力，作为股民我怀疑公司研发是不是形式主义？连续几年大规模投入研发，请列举一下近几年研发成果。花了那么多钱研发，贵司目标是什么？计划在哪个方面技术突破？

中国交建董秘：您好！公司在建筑行业里面，公司的毛利率一直保持着行业内最高，而且公司的净利润率也在改善和回升中。长期以来，公司确立科技至上理念，优化科技创新管理机制，依托重大工程和专项攻关实现重大突破，2021年获得国家科技进步奖1项、国家技术发明奖1项、国家专利奖优秀奖5项，詹天佑奖12项、鲁班奖8项，自主研发设计制造国产最大直径超大直径盾构机下线使用，超大直径竖向掘进机“首创号”顺利下线，自主开发的桥隧OSIS计算分析软件解决核心工程设计软件“卡脖子”难题，全面向“科技型”世界一流企业迈进。研发投入强度是国资委“两利四率”考核指标之一。目前来看，公司整体投入强度在建筑业中排名靠前。进入“十四五”，公司将加强关键核心技术攻关，加快破解“卡脖子”技术，鼓励支持“小微”技术创新，每年研发投入支出不低于收入增长速度。同时，公司加大研发费用管控力度，梳理管控流程，出台《研发费用管控指导意见》、管理办法及细则，力促科技研发项目服务公司发展战略和科技发展规划重点，加快转化形成实质科研成果。

中国交建2022一季报显示，公司主营收入1720.95亿元，同比上升13.27%；归母净利润50.94亿元，同比上升17.74%；扣非净利润49.29亿元，同比上升17.22%；负债率72.76%，投资收益-49964.02万元，财务费用19.59亿元，毛利率11.66%。

该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级13家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为12.86。近3个月融资净流入2.06亿，融资余额增加；融券净流出4148.89万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中国交建行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标4星，综合指标3星。

中国交建主营业务：国内及全球港口、航道、吹填造地、流域、道路与桥梁、铁路、城市轨道交通、市政基础设施、建筑及环保等相关的投资、设计、建设、运营与管理。