雄安搅拌站成功研发出“C80钢纤维高性能混凝土”

“我们成功了！”夜晚，北京建工新材公司雄安搅拌站试验楼内欢呼雀跃，他们正在为雄安新区混凝土技术研发创新高而庆贺，雄安搅拌站成功研发出“C80钢纤维高性能混凝土”，成为雄安新区首家也是独家研发并实现量产“C80钢纤维高性能混凝土”的供应单位。

参与“国家大事”是上百家建设单位的责任，建设“千年大计”是雄安建设者的使命，“保驾雄安速度，护航雄安质量”一直都是雄安搅拌站的担当。在启动区E组市政工程中的次干路大桥项目临近验收的时间节点前，施工单位仍未能找到可以解决此项目混凝土浇筑难点的拌合站，在束手无策的情况下该项目向新区建设指挥部求助，后者不假思索的力荐了新区内规模最大的高新技术型企业--雄安搅拌站。从最初配比到实际生产仅用20天时间，我们不负众望，创造了雄安新区与C80钢纤维高性能混凝土的“初见”。

如火如荼的建设离不开公路桥梁这条“生命线”，由于该项目受附近地形影响与施工条件的限制，桥面铺装较薄，决定采用韧性高于普通混凝土2～7倍且具有卓越抗冲击性能的C80钢纤维混凝土时，雄安新区内及周边没有任何一家混凝土公司敢承接、能承揽此项目工程，雄安搅拌站拥有着雄厚的技术储备与人才队伍，它临危受命，迎难而上。然而，时间紧张、任务艰巨，面对同样从未接触过C80钢纤维混凝土的技术团队，在当时气候条件下，如何做到确保生产各环节时间掌握精确，顺利完成浇筑任务，这是未知的艰巨挑战。

“我们必须重视、严肃对待，并出色完成，因为这会是技术系统的又一次历史性突破”技术总工任铁钺说道。建站以来，我司技术部门针对雄安新区建设特点，就已经开始对高性能混凝土进行有序技术储备，而此次C80钢纤维混凝土的技术指标要求非常罕见，从确定配合比设计思路、初试试验、调整原材、验证性能、中试生产到最终实现量产并应用到桥面浇筑的整个过程中，技术核心就是抗压强度达标和生产浇筑过程施工这两大难题。

“抗压还是不行，再来”“再来”，如何满足这极高的抗压强度，技术团队面临超高难题，现有的原材储备已然无法满足要求，技术总工争分夺秒带领团队寻找特殊原材资源，从全国各地调配资源、取样检验、筛选原材。初试时，进行多达9次配合比试验和快测抗压强度测试后效果都不理想，便对原材进行调整，将5-10mm、10-20mm两级配白云岩山碎石，调整为5-10mm、10-15mm两级配玄武岩，P.O42.5低碱水泥，矿物掺合料为Ⅰ级粉煤灰和硅粉，把这些高级材料统筹规划调配、精准计量配重、多次实验验证后满足了核心技术要求。在此期间，与施工单位技术部门进行4次技术方案研讨会，并全程参与施工单位技术方案调整专家论证会，确定最终的最优方案。经过此次调整后，混凝土强度有明显改善，3天强度64.7MPa，达到设计强度的81%，7天强度76.2MPa，达到设计强度的95%，混凝土抗压强度完全满足使用要求。

“根据这个粘聚性，每车只能罐装10方左右”，解决施工生产浇筑问题将困难又推向，由于C80钢纤维混凝土强度高，拌合物粘聚性极高，高温情况下担心出现粘罐问题，因此生产搅拌、过程运输、现场浇筑这一连贯过程相比常规操作难度大大增加，要在保证在低用水量的前提下，同时满足生产、运输和施工浇筑，我司技术部门和生产部门对初始配合比中的各项参数及生产参数逐一进行调整优化，技术人员将自己累积的经验屡次尝试应用，最后确定单方用水量为120kg/m3,生产搅拌时间180秒。为安全起见，在正式生产前邀请施工单位的现场施工人员到我司进行模拟（中试）生产，制作2m×2m×10cm模具，模拟现场施工状况进行生产演练及浇筑验证。

“施工现场准备就绪，开始浇筑，放灰、混凝土出罐状态良好、可以入模！”当施工员激动的说道，现场响起一篇掌声和欢呼，所有人都见证了这一历史性时刻。一车车C80钢纤维混凝土准时到达，浇筑过程中混凝土入模拌合物松软、粘聚、流动性好，外观光滑、无裂缝，耐磨、抗压性良好，坍落度和扩展度完全符合施工要求，得到施工单位一致认可，雄安搅拌站不负众望，圆满完成C80钢纤维混凝土在雄安新区的首次生产应用。

勇于担当-实现突破-质的飞跃，雄安搅拌站技术团队凭借雄厚的技术积累，成功研发C80钢纤维高性能混凝土，成为雄安新区首家实际生产应用的参建单位。有序的分工、周密的部署、坚定的信念、以精益求精的态度实现高新技术生产应用，以孜孜不倦的精神追求探索新知，树立“精品意识”，坚持高标准，保障高质量，雄安搅拌站将持续创新技术研发，将成果转化实际生产应用，以研促质、以量保质、以质增量，为建筑行业提供更多优质高性能产品，助力雄安新区高质量发展大局。