外省水泥入川获特别通行证 发证时间未定

　　据悉，外省水泥企业进川销售的特别通行证已经于近日得到相关部门的批准通过，川内水泥供不应求，价格居高不下的现象有望得到缓解。

　　四川因其相对封闭的地理位置，长距离的运输造成了居高不下的运输成本，制约了外地企业进川销售，从而造成了川内水泥供不应求，川外水泥进川无法入川。而此次特殊通行证即是将运输成本中的过桥过路费予以免交，也是四川建材行业在打破水泥生产销售地方保护主义的一次有力尝试。据介绍，入川的外省企业主要是陕西、重庆、湖北等少数临近四川的水泥企业。四川相关政府部门为了满足灾后重建对水泥的需求，希望通过市场来缓解水泥供求紧张的局面，调节水泥价格，因此特向上级部门申请了对外省水泥入川的特别通行证。然而，该申请虽然已经获批，但是还需要与铁路、公路等相关部门协调衔接，才能正式实行。具体的实施办法和时间还在商讨中。

　　据了解，四川水泥价格一直处于高位运行，四川汶川“5·12”地震后，虽然政府对水泥价格出台了限价政策，但是，灾后重建对水泥等建材的需求十分旺盛，供不应求导致水泥价格一直居高不下。

　　西部水泥网认为，这一措施虽然体现了政府的良好愿望，但不太可能从根本上解决市场的供求矛盾。从实际情况看，外省水泥进入四川主要的问题还是运距，其水泥价格中有40-50%是运输、装卸成本，水泥到了四川已不具竞争力，路桥费只是其中很小的一部分，在总的运输成本中占的比例不大。而且，很多外省水泥只能通过铁路的方式运进四川，并没有涉及路桥费，只有少数地方如重庆水泥可能获益，因为它们主要是以汽车运输为主，但我们认为这对四川整个市场的水泥需求，不会起到太大的作用。另外，随着明春水泥淡季的来临以及水泥新线的陆续建成投产，供求局面将得到改变，四川水泥价格整体看跌，外省水泥进入四川的希望将更加渺茫，这也意味着“特别通行证 ”可能成为一张空纸。

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