京杭运河淮阴一号船闸大修，断航40天，水泥砂石运输或受影响！

京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处淮安航务中心淮阴船闸一号闸停航大修，计划工期40天，预计10月3日完成，恢复正常通航。一号闸大修期间，淮阴船闸二号、三号闸正常放行。

根据苏北航务管理处2021年度航闸养护计划安排，京杭运河淮阴一号船闸将于近期停航大修，现将有关事项通告如下:  

一、停航时间  

2021年8月25日上午8时至2021年10月4日上午8时，计划工期40天。  

二、注意事项  

1、淮阴一号船闸大修期间，二、三号船闸正常通行，所有过往船舶将按照规定通过船闸。  

2、船闸大修期间，所有过往船舶应注意船闸管理部门发布的动态航行信息，自觉遵守水上交通规则，服从船闸工作人员调度指挥，确保安全、快捷通过船闸。  

3、船闸大修工程竣工后，船闸复航不再另行通知。  

淮安市交通运输综合行政执法支队  

2021年08月15日  

淮阴船闸由一号、二号、三号三座船闸组成，是苏北运河由南向北10个航运梯级中的第4道船闸，地处淮安市西郊，上游航道与二河、废黄河、淮沭新河、盐河相交，下游航道与里运河相通，是京杭运河水运主通道上的重要通航枢纽。2020年一号船闸通过货物量达4037.1万吨。  

此次一号闸大修工程将围绕船闸闸门工程、阀门工程、土建及助航修理、闸况检测等方面的具体问题进行。

据悉，淮安船闸承接从大运河及淮河、里下河等三个方向的航运船舶，是区域重点水泥、砂石等建材的水运主通道，也是运河上最繁忙、通过量最大的船闸。随着水泥、砂石跨区域调配需求上升，运河承担的区域基础建材运输任务越来越重。数据显示，该船闸全年开放闸次36676次，放行船队7800个，货轮136353艘，免征集装箱过闸费24.42万标箱，船舶通过量3.03亿吨，连续两年船舶通过量超3亿吨。其中一号船闸2020年通过货物量达4037.1万吨。  

2019年7月左右，由于船闸通过量和巨大的通航需求存在矛盾，淮安船闸曾有超4000艘船待闸，2020年春节后也曾有上千艘船在淮安闸排队。加之进入9月份，随着高温多雨天气逐渐消退，城市交通工程等项目进入密集施工期，水泥、砂石市场需求逐渐回暖的情况下，淮安一号船闸停航大修，或对水泥、砂石运输产生一定影响。