辽宁激活交通项目“乘数效应”

近日，伴随着沈康高速公路全线贯通的宣告声，在收费站外等候的车辆依次驶入崭新的高速公路，在整洁平坦的四车道上奔驰。

今年以来，辽宁省交通运输系统深入开展“三落实”专项行动、“四好农村路”建设等各项工作，狠抓重大项目建设、交通强国建设试点任务落实，发挥交通投资在服务经济稳增长中的重要作用，发挥交通运输促进产业链跨区域、上下游协同发展的保障作用，激活“乘数效应”。截至10月底，辽宁省交通基础设施建设完成投资197亿元，其中公路水路完成投资137亿元、铁路民航完成投资60亿元。

农村公路养护资金专款专用

走进辽宁省北镇市农村公路闾五线养护现场，各种大型机械设备正在进行边沟、边坡挖掘平整施工。北镇市交通运输事业发展中心总工程师李宁介绍，北镇市采取干线公路养护与农村公路养护相结合、专业养护与非专业养护相结合的模式，充分利用国省干线公路养护管理人员、机械设备、养护场站及内业管理优势，参与农村公路养护工作，全市农村公路列养率达100％。

作为首批交通强国建设试点省份，辽宁把“四好农村路”建设纳入试点项目，精心组织、统筹协调。今年以来，“四好农村路”各类工程推进总体平稳，全面落实农村公路新改建3500公里、维修改造3000公里、改造危桥219座、实施村道安防工程1500公里的计划，进度分别达107.3％、110.1％、77.3％和86.2％。

2022年年底前，辽宁将实现具备条件的自然村（组）100％通硬化路，基本消灭农村公路存量危旧桥梁。辽宁将不断提高农村公路运营水平，完善资金投入、监督考核等政策，创新完善养护运行机制，在农村公路建设资金拨付使用上加大专项检查力度，严格落实农村公路日常养护资金，做到专款专用、足额拨付。

逐个研究推进待开工项目

朝凌高铁开通运营、阜奈高速公路进展顺利、盘锦港10万吨级航道开工建设……今年以来，辽宁交通把促投资、稳增长放在重要位置，加快推进交通基础设施项目建设。当前，全省交通运输系统尚有30余个待开工项目，各市交通运输部门将采取相关负责人包项目、派驻人员等方式，逐个研究推进办法，尽快启动项目形成工作量，转化为投资。

具体而言，辽宁将确保年底前绥（中）凌（源）和本（溪）桓（仁）宽（甸）高速公路具备开工条件，完成阜奈高速公路全年8亿元投资目标；推进105省道沈张线辽河大桥、506国道集本线八盘岭隧道等重点项目。沈白高铁年底前至少完成39亿元投资，确保沈丹铁路桃仙机场段年内开工建设；加快朝阳高铁北站综合交通枢纽、鞍山西柳物流园项目建设，争取年底建成投入使用；年内实现省辖市中心城区公交线网专用道设置率达15％以上。

多式联运是辽宁综合交通运输高质量发展的重要抓手。今年以来，辽宁港口集团大连港集装箱铁路中心站已累计开行中欧班列83列，同比增幅超120％。为进一步提升多式联运效率，辽宁将加快建设营口自贸区至鲅鱼圈等疏港铁路，开通大连汽车码头专用线；支持辽宁港口集团优化航线布局，保持全省集装箱海铁联运量100万标箱以上。

辽宁还将推进营口仙人岛港区液化天然气（LNG）码头、盘锦荣兴港区公共航道等9个续建项目、12个新开工项目全部开工，进一步补齐港口水运基础设施短板。