中铁十一局渝黔铁路四标砂石料加工厂试机成功

随着输送皮带传动，破碎机、整形机、震动筛、成品筛等设备也随之转动起来……中铁十一局五公司渝黔铁路四标段砂石料加工厂近日试机成功，即将为项目建设供料。

渝黔4标碎石加工厂试机成功

渝黔铁路即连接重庆市渝中区与黔江区的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一厦（厦门）渝（重庆）通道的重要组成部分。该铁路起于重庆市渝中区菜园坝重庆火车站，经渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县后，止于黔江区，全长265公里，设计时速350公里，全线桥隧比例约94%。

中铁十一局五公司承建的渝黔铁路四标段位于重庆市巴南区境内，横跨惠民镇、姜家、接龙、石龙四镇，主要工程包括17座桥、9座隧道、22段路基和1座车站（巴南车站），线路全长24.34千米，合同总工期66个月。

为保障项目顺利推进，中铁十一局五公司根据工程建设需要，认真考察了项目所在地的地质和交通区位等情况，专门新建了一座砂石料加工厂。该厂设计日产能10000吨左右，可满足中铁十一局渝黔四标段5个拌和站66个月工期的砂石料设计使用量。

中铁十一局五公司有关负责人表示，砂石料加工厂成功试机为项目部“大干120天”创造了有利条件。项目部将根据工程进度，推动加工厂尽快投入生产，并适时提升和优化砂石料加工产能。