武汉：2020年非法采砂案件下降七成多

“2020年，武汉全年共查获非法采砂案件17起，较2019年同期（110起）下降75%，降幅明显。抓获犯罪嫌疑人62人，已移送起诉35人，查获涉砂船舶26艘（采砂泵船4艘、运砂船22艘）、江砂4.5万吨。”2021年2月4日，长江日报记者从长航武汉警方获悉，过去一年武汉在打击盗采江砂方面，成效明显。

江砂和海砂都是重要的矿产资源。非法采砂，是指在河道中，违反矿产资源法的规定，未取得采矿许可证擅自采矿。自2016年非法采砂“入刑”以来，长江航运公安局武汉分局协同海事等水上执法部门联动执法，加大打击非法采砂的力度。

暴利是犯罪分子铤而走险的关键诱因。“现在采砂船里的吸砂泵多是货船改装的‘隐形吸砂泵’，改造成本仅几十万。在暴利的诱惑下，犯罪分子不惜铤而走险。”办案民警告诉记者。

非法采砂案件，往往与涉黑案件交织在一起，办案难度极大。2019年12月24日22时许，长航武汉警方在嘉鱼县长江大堤抓捕非法采砂犯罪嫌疑人史某时，从其驾驶的汽车上搜出自制手枪两支、子弹3发。警方连夜在其家中查获仿制枪支1支，疑似枪支加工工具一批。

2020年1月6日，该案被公安部列入“长江干线水域突出治安问题综合整治工作”第一批督办案件。目前，该宗案件已到案12人。

根据统一部署，长江航运公安局武汉分局持续开展打击非法采砂专项行动，形成打击非法采砂的高压态势。

警方介绍，非法采砂不仅影响行洪、航运安全和生活取水水质，也影响水生物的繁衍生息，甚至造成堤岸崩塌。

“非法采砂留下的砂坑，会形成水流漩涡，威胁船只航行安全。采砂会导致水中悬浮物增加，造成水质变差，威胁沿岸居民的饮水安全。江中泥沙是长江水生物的主要繁殖栖息地，非法采砂严重破坏了长江生态。”办案民警介绍。

2020年12月22日，提请全国人大常委会会议审议的长江保护法草案三审稿，已对违法采砂加大处罚力度。草案提出，在长江流域未依法取得许可从事采砂活动，或者在禁止采砂区和禁止采砂期从事采砂活动的，由县级以上人民政府水行政主管部门或者流域管理机构责令停止违法行为，没收违法所得以及用于违法活动的船舶、设备、工具，并处违法所得一倍以上十倍以下罚款。已经取得河道采砂许可证的，吊销许可证。