江苏：2011年混凝土机械行业经济运行态势分析

　　2011年，江苏混凝土市场总的运行呈现前高中低尾稳态势，全年保持了平稳增长。

　　根据各地“散办”或行业协会提供的数据，2011年1~6月份，全省混凝土产量达11808万立方米，增幅达18.27%。从6月份开始，随着国内宏观调控力度的加大，房地产销售额剧减，商品房开发放缓，除扬州、淮安地区以外，全省大部分地区混凝土市场均处于低靡状态，7、8两个月全省共供应混凝土3227万立方米，与上半年同期相比，平均同比下降22%。9月份以后，部分地区混凝土供求市场有所回暖，出现放量回升。10~12三个月，随着保障性住房建设提速，大部分地区，市场需求反弹，混凝土供应量基本恢复到去年的同期水平。从全年来看，整个行业全年仍然保持了一定幅度的增长，全年混凝土供应量达到21860.26万立方米，比上年增长了13.11%，但增长幅度与2010年相比，回落了38.68个百分点。

　　行业平均利润率上升，同时应收帐款和负债均大幅度增加

　　2011年，全行业实现销售产值711.485亿元，比上年增长30.6%。受水泥价格居高不下等因素的影响，全行业混凝土年平均价格325.47元/立方米，比上年增加43.59元/立方米，涨幅达15.46%。全行业形成利润43.03亿元，平均利润率为6.04%，比上年增长1.84个百分点。达到平均单方利润19.68元/立方米，为近五年新高，帐面亏损的企业有所减少。南京、无锡和苏州，全年价格比较平稳，C30混凝土均价在360元/立方米以上。由于这三个地区的产出比重非常大，销量占全省49.65%，由此拉动全行业平均利润率的上升。尤其是南京,由于原材料价格相对较低，全行业平均利润率超过8.5%。成为全省效益最好的地区之一。综合各地区原材料价差等因素，镇江、常州、淮安、徐州等地产品价格偏低，实际利润率低于全省平均值。

　　由于受信贷资金总量控制，基建投资、地方债务和融资都出现了一些问题，使得企业应收帐款和负债均大幅度增加。据不完全统计，至2011年底，全行业历年累计应收混凝土材料款达493.75亿元，占2011年销售产值的69.39%，比上年增加87.73%。全省大部分地区当年混凝土材料款回款率不到70%，一些近1~2年投资上马的混凝土企业，由于资金严重不足已经停产或关门歇业。2011年全行业历年累计负债共304亿元，比2010年增加107亿元，增幅为54.31%，企业负担明显上升。从统计数据来看，2011年，虽然混凝土在较高价位运行，企业帐面利润有较大幅度增长，但与大量的垫资销售维持混凝土高价位有关，企业的资金紧张状况达到前所未有的程度。伴随着企业融资难、融资贵等问题的加剧，混凝土企业上、下游和企业自身都可能会出现大面积违约，对企业的正常运转造成不可忽视的影响。

　　装备投资剧增，运营效率下降

　　混凝土机械设备的投资创历史纪录。到2011年底，全省已注册并投产的混凝土企业共777家；已建线但尚未投产或正在建线的混凝土企业还有30多家。从777家企业统计到的机械设备投资额为46.9亿元，比上年增长30%。设备资产总额达1692亿元，比上年增加2.84%。全行业技术装备率达28.45万元/人。其设备拥有量远高于全国大部分省市。通过设备的运营效率分析，可以反映江苏混凝土行业无序投资、盲目建站，重复建设现象仍然十分严重，造成大量的资源浪费。

　　搅拌机产能过剩的格局继续放大

　　2011年，777家混凝土企业的搅拌站拥有搅拌机1883台（套），其中3方站、4方站接近50%，混凝土搅拌站和搅拌机拥有量2011年比2010年分别增加了20.84%和32.23%；远高于混凝土13.11%的平均增长水平。全行业全年设计生产能力达60525万立方米，实际产出21860.26万立方米。2011年，全行业平均单机组完成混凝土搅拌量为11.6万立方米/年，比2010年平均13.57万立方米/年下降16.98%，是历年来最低的。混凝土搅拌机达产率也呈逐年下降趋势，其中，2011年，全行业混凝土搅拌机达产率为36.12%，比2010年下降22.62%。说明单机组搅拌量与搅拌站和搅拌机的设计生产能力相差甚远，有60%以上的搅拌机产能没有发挥出来。也进一步说明江苏省相当一部分地区预拌混凝土搅拌站的投资建设带有盲目性。

　　全省13个地区搅拌站达产率最高的为南通地区，达产率为50.21%（其中南通市区为64.8%），其后依次为苏州（43.86%）、无锡（41.14%）南京(40.18%)、宿迁（37.15%）、扬州（37.04%）、镇江（35.24%）、泰州（32.75）、常州（31.69%）、徐州（26.6%）、淮安（25.11%）、连云港（24.27%）、盐城（22.64%）。地区平均达产率超过50%的仅有1个。在资源日趋紧张，产能过剩逐年加大的情况下，如何有效控制建站，充分发挥现有搅拌站的资源，是各级行政主管部门和行业协会以及混凝土企业当前面临的一大突出问题。

　　混凝土搅拌运输车营运效率略有下降

　　2011年，全省混凝土企业新增混凝土搅拌运输车2537辆，累计拥有15852辆。据不完全统计，全年全行业租赁（或挂靠企业）混凝土运输量累计4658.54万立方米，占全年运输量的21.31%；全行业平均单车营运量为1.38万立方米/年，比2010年平均单车营运量1.45万立方米/年下降了0.07个百分点。虽然全省已有500多家混凝土企业通过安装使用GPS、GPRS车辆调度与管理系统等手段，大大提高了车辆的营运效率。但随着城区的不断扩大，老企业搬迁，搅拌站远离城市、运距加长、道路拥堵现象加据，以及一大批车辆进入淘汰期等因素，是造成车辆运营效率下降的主要原因。全省搅拌运输车平均营运效率最高的3个地区分别为：南京（1.93万立方米/台、年）、无锡（1.73万立方米/台、年）、苏州（1.44万立方米/台、年）。而苏北多个县或县级市过量购买运输车辆，实际产出远小于运输量，导致搅拌运输车年平均营运效率低于1万立方米/台、年，也是造成全省搅拌运输车辆平均运营效率下降的原因之一。

　　混凝土泵送设备平均效率有所下降。

　　2011年，全省777家混凝土企业新增混凝土拖泵（含车载泵）134台；汽车泵433辆。全省平均单泵泵送效率为5.59万立方米/台、年，比上年下降3.4%。单泵平均每月泵送混凝土4658立方米，比上年每月少打混凝土158立方米。

　　由于苏南地区37米及以下规格的泵车大部分被置换，混凝土泵送效率和设备利用率均有一定提高。苏南地区混凝土输送泵的年平均输送量2011年为6.54万立方米/台、年，比2010年增长了4.97%，无锡地区单泵年平均泵送混凝土达8万立方米/台、年，为全省最高；南京为6.84万立方米/台、年，常州6.56万立方米/台、年,苏州为5.82万立方米/台、年，均高于全省平均效率。镇江5.51万立方米/台、年，略低于全省平均值。

　　苏中地区泵送设备年平均泵送量2011年为4.97万立方米/台、年，苏中三个地区依次为：南通5.6万立方米/台、年，扬州5.04万立方米/台、年，泰州4.29万立方米/台、年。苏北地区平均泵送量2011年为4.33万立方米/台、年，苏北五个地区依次为：淮安6.18万立方米/台、年，连云港4.16万立方米/台、年，宿迁3.98万立方米/台、年，徐州3.75万立方米/台、年，盐城3.6万立方米/台、年。苏中、苏北两大区域除淮安、南通地区超过或达到全省平均值外，其它六个区域均低于全省平均值。以上说明，苏南地区泵送设备仍有一定的需求空间，而苏中、苏北地区泵送设备已经过剩。