江苏盐城今年95亿元“砸”向交通建设
今年在交通基础设施建设上,盐城市本级将重点重抓“16+1”工程:上马两条高速公路,阜建高速,完成全线征地拆迁,并全面开工建设;淮盐高速盐城东枢纽至大丰港段完成前期工作,启动项目征地拆迁,力争开工建设。破土动工两条铁路,连盐铁路盐城段完成拆迁,力争全面开工建设;新长铁路盐城至海安段完成前期工作,力争开工建设。新建两大内河港口,开工建设盐城市区新兴内河港及盐城开发区内河港。
整治三条干线航道,大丰港刘大线疏港航道基本建成通航;通榆河东台南段全线进行航道拓宽、护岸和桥梁建设;滨海港疏港航道完成前期工作并开工建设。完善一个空港枢纽,完成盐城南洋机场停机坪建设,跑道延长工程开工建设。
联通六条一级公路,临海高等级公路大丰北段、亭湖段基本建成通车,其余路段完成路面基层;234省道盐城段建成通车;226省道亭湖至大丰段建成通车;新开工建设规划233省道建湖至射阳一级公路、331省道盐城西段、229省道东延至226省道工程。加上一个城市内环路网,范公路快速路系统完成全线征地拆迁,完成部分桥梁和道路工程;青年路快速路系统完成项目前期。
今年,将切实加大对城乡客运一体化的投入力度,年底全市行政村客运班车通达率要达98%以上,26%以上的乡镇开通镇村公交。在交通服务业拓展上,做好开通盐城至日本国际航线争取工作,提升开放载体配套水平。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
编辑:
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com