汝郴高速建世界第一大跨径高墩四塔混凝土斜拉桥

　（正在修建中的汝郴高速公路赤石特大桥塔式桥墩。）　　

　　正在修建中的汝（城）郴（州）高速公路赤石特大桥，为世界同类型桥梁世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。主桥长1470米，是一座四塔预应力混凝土双索面斜拉桥，索塔采用双曲线造型，为世界首创。大桥中段4个桥墩间的跨径每个都达到380米，在世界同类型桥梁位居第一。

　　汝郴高速公路修筑为期4年，是厦门至成都高速公路在湖南境内的一段，是连贯我国东、中、西部地的重要战略通道。起于汝城县热水镇百担丘村东，终于郴州市苏仙区，主线全长112.3km，项目概算投资96.4亿元。

　　该项目全线共设置互通式立体交叉6处，桥梁86座，其中特大桥7座，高墩柱桥梁17座，4座特大桥桥墩高达100米~180米不等，19合同段赤石特大桥拟采用的四塔斜拉桥方案，桥塔高近290米；隧道29座，其中长隧道9座，连拱隧道3座。全线桥隧长度合计约占线路总长的52%。沿线地势起伏大，相对高差最高达410米，有2处10km以上长大纵坡路段。由于地形艰险，施工进场便道条件艰险，尤其是五一村大桥与五一村隧道进场便道均位于山崖绝壁之上。工程地质条件复杂，存在大量滑坡、岩溶、塌陷、断层和采空区等不良地质地段；施工条件恶劣，汝城为全省降雨中心，冰冻、大雾现象严重。相当部分隧道附近无理想的弃碴场，弃碴困难。汝郴高速公路是湖南省已建和在建高速公路中施工难度最大、工程最复杂的一条全程山区高速公路。