三一:“亚洲第一钻”出征乌江特大桥

　　在贵州思南县乌江特大桥的施工工地上，北京桩机自主研发的亚洲首台最大旋挖钻机SR460一战惊人，最快成桩速度达23小时/孔，赢得了客户与施工单位的高度评价。

　　SR460首次施工的项目——乌江特大桥，位于思南县境内，是杭瑞高速公路大思段的重要控制性工程。该桥桥梁全长1510米，为5跨连续钢构，主跨长816米，是目前乌江干流上最大的跨江大桥。SR460承担着10根直径2.5米、深50米的桩工任务。

　　施工前期，根据北京桩机工法研究院的实地勘察，项目工程在地质构造上，0—4米为回填土，4米以下为红色和灰色两类地层交互构成的灰岩，硬度强，钻孔难度大。北京桩机共派10余名工法及服务工程师赶赴施工现场，为客户施工提供全程服务。

　　4月19日晚上8点，在第二根桩的施工过程中，设备钻到48米时发现钻杆回转无阻力，经检查发现第六节钻杆外键被拧断。服务工程师连夜对机器进行维修。“我很感动。”客户郑光辉表示，由于是第一次使用三一的旋挖钻机，设备机手还没到位，北京桩机安排了专业的操作手帮忙打桩，　　并解决了所有的问题。

　　据现场服务工程师韩鲁生、杜海军介绍，通过改造及调整成孔工序，钻机成孔效率大大提高。第一根桩成桩时间为69小时/孔，在摸清了地质情况并积累施工经验后，平均成桩速度为40小时/孔，某些区域成桩速度达到23小时/孔，目前已经打了7根桩。