湘桂铁路志诚特大桥开始施工 采用砼天泵输送浇筑

2011/06/01 00:00 来源:南宁新闻网

5月31日下午,湘桂铁路志诚特大桥连续梁施工现场机械轰鸣,首个连续梁开始施工,这标志着该特大桥已经进入冲刺阶段,各工序正按计划有步骤地实施。 ......

  5月31日下午,湘桂铁路志诚特大桥连续梁施工现场机械轰鸣,首个连续梁开始施工,这标志着该特大桥已经进入冲刺阶段,各工序正按计划有步骤地实施。

  志诚特大桥跨越柳州市北外环在建快速道路, 全长1032.538米,位于曲线、缓和曲线、直线上,上构为简支梁和连续梁结构,T型桥台,31个单线实体矩形桥墩,技术复杂,是湘桂铁路联络线的重难点工程,也是湘桂铁路七标的控制性工程。

  据施工人员、中铁二十五局湘桂七标三项目部副经理韦平介绍,志诚特大桥采用混凝土天泵输送浇筑,属大跨度连续梁施工,连续梁采用两台混凝土泵机同时输送浇筑方法施工。为保证高质量完成连续梁浇筑施工,浇筑施工前,建设者们成立了专门的技术攻关小组,组织技术骨干对施工图进行审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,发现问题及时提出,使其更加完善合理。同时编制了切实可行的施工作业指导书,确保了作业队安全高效作业,并组织各施工队学习交流,取长补短,形成一种你追我赶的良好态势,确保了志诚特大桥连续梁施工的顺利进行。

  目前,志诚特大桥的31个桥墩已完成了28个,建设者们将继续推进工程进度,完成剩余工程的施工。根据计划,湘桂铁路扩改工作将于今年9月开始铺轨、架桥和站后房建工程施工,年底所有工程全部完工,预计明年6月底全线开通运营。


(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)

编辑:

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文内容为作者个人观点,不代表水泥网立场。如有任何疑问,请联系news@ccement.com。(转载说明
2024-09-23 14:28:31