南京:火车南站双龙街立交工程单体最大的承台浇筑成功

　　南京南站综合枢纽快速环线工程中最大的单体承台--WN匝道37#承台，经过中国铁建二十三局集团一公司60多名建设者的60多个小时的紧张施工，于6月9日21时浇筑成功。

　　作为京沪高速铁路南京南站综合枢纽快速环线的重要组成部分，南京南站双龙街立交桥，共有WS、EN、WN、ES等4条匝道和宁溧路人行天桥组成，桥梁总长约2174m;采用上部为钢筋混凝土连续梁、下部为桩柱式承台结构。工程于2009年11月开工，将于今年年底实现主体工程竣工。其中B1合同段由中国铁建二十三局集团一公司担负施工。

　　这次顺利浇筑成功的WN匝道37#承台，处于双龙街立交桥工程B1合同段内，地处南京宁潥路和规划中地铁3#线线路交汇处。该承台长12米、宽7.5米、高5.5米，施工所需钢筋42.9吨、混凝土495立方。

　　在施工过程中，中国铁建二十三局集团一公司的建设者们先后克服了地质条件差、开挖深度大、地下水丰富、施工安全管理难等不利因素，加强施工过程控制和安全管理巡视、现场试验监测密度，实行关键技术人员全过程监管、施工人员轮班制度，为顺利完成37#承台的施工做了充分的准备。

　　据悉，该承台顺利完成浇注，进一步完善了施工工艺，为大面积展开大型承台施工提供了施工参数、作业流程。