吉林:混凝土管桩市场使用分析

2010-05-06 00:00

  一、预应力高强混凝土管桩的发展简史

  1、预应力高强混凝土管桩是先张法预应力管桩(Pretensioned spunconcrete piles)的一种,它是采用先张法预应力工艺,经多重速度离心成型和高温养护而成的混凝土预制构件,桩身混凝土强度等级为C80,简称PHC桩。

  2、特点及适宜应用范围

  预应力高强混凝土管桩因其技术含量高,桩身自重小,强度高;承载力高,质量风险小,;抗弯、耐打,穿透力强; 综合造价低,性价比高;管桩单桩承载力高,综合计算单位承载力的造价低,布桩速度快,缩短了工期,节省了人工费用,承台造价低。 提高了施工速度,降低了劳动强度;施工现场文明,符合环保要求。采用静压桩机施工,能够做到现场无噪声,无震动,无扬尘;不扰民,不污染环境。

  目前,管桩已广泛应用于多层与高层民用建筑、多层工业厂房、大型设备基础、城市高架道路基础、铁路、公路、桥梁、港口码头、机场、城市轻轨、地下工程、农用仓储、电力、冶金、市政等工程,应用水平逐年提高。在上海建造的我国第一条磁悬浮的基桩全部采用PHC桩,效果良好。

  3、预应力高强混凝土管桩的开发

  1962年日本开发了预应力混凝土管桩;1967~1970年日本又开发了预应力高强混凝土管桩。之后传入欧美,广泛用于工业民用建筑基础处理的各方面。日本目前桩基础以使用预制混凝土桩为主。根据有关统计资料显示,2001年使用预制桩的比例大致是:RC(钢筋混凝土离心管桩)与PC管桩分别占1%,PHC管桩占93%,其它占5%。

  4、我国预应力高强混凝土管桩的发展

  我国最早应用预应力管桩的地区之一是台湾省(1966年)。台湾从20世纪60年代中期就大量应用PC桩。1981年日本人在香港设厂生产PHC桩(俗称大同桩),在20世纪末期的20年中香港和澳门使用了大量的PHC桩。20世纪80年代,管桩在我国沿海一带尤其是在长江三角洲和珠江三角洲发展最为迅速。这种先进的地基材料经过不断革新和发展,本土化程度越来越高。目前,沿海地区已建成管桩厂上百家,生产设备,原材料和检验设备已全部实现国产化。

  我国目前管桩企业有285家左右主要分布在珠江三角洲、广东、广西、海南、福建,长江三角洲的浙江、上海、江苏、安徽,及华北天津、东北沈阳、哈尔滨,江西南昌、河南郑州、湖北武汉等经济比较发达的地区。年生产销售各种规格管桩22000万米至28000万米,产值210亿元左右。相关行业如设备制造企业,材料制造企业,供应商,也有350多家年产值也有200亿元左右。随着基础建设投资每年以30%左右的速度递增,也刺激了混凝土制品行业的发展。

  中国是全世界管桩品种最多、规格最全、应用范围最广的国家,虽然只有20年的时间,中国的管桩应用从一年20万米,到20000万米这个发展速度是非常快的。估计今后每年会以15%的增长率递增。(参考吉林省建设厅科技处提供数据)

  5、我国未来经济发展远景

  根据中国“十一五”规划到2020年我国的基本建设规模为:公路网总规划达300万公里,其中高速公路8.5万公里。港口总通过能力65亿吨,其中码头集装箱通过能力2.4亿标准箱。五级以上航道里程35000公里,其中三级以上15000公里。铁路建设将投资1.25万亿。

  温家宝总理在全国人大十届五次会议政府工作报告中明确表示“房地产业对发展经济、改善人民群众住房条件有着重大作用,必须促进房地产业持续健康发展”。温总理对房地产业的表述再次证明房地产业发展事关国计民生,既关系宏观经济运行和国家金融安全,也关系到合理改善群众住房问题。这也就是说,房地产业在未来几年之内还会有比较大的发展空间。

  二、2006年全国管桩行业经济运行情况

  2006年全国管桩产量约2.5亿米,较2005年增长25%,产值超过200亿;加上配套产品企业产值要超过400亿。以下统计数字是根据有关省水泥制品协会,企业提供的资料汇总所得(国家统计局发布的2006年混凝土管桩的产量仅为1.4亿米)。

 

2006年全国部分省(市)混凝土管桩产量(万米)

省份

产量(万米)

广东

7500

江苏

5700

浙江

5000

上海

2000

天津

1700

湖北

800

云南

350

吉林

150

      中山建华、中山三和和宁波浙东建材集团1997---2006年混凝土管桩产量(万米)

企业名称

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

建华

89

175

250

420

765

1042

1950

3240

4497

5600

三和

30

60

82

187

310

430

660

1110

1250

2100

浙东

121

134

177

201

269

505

659

842

816

951


  三、预应力高强混凝土管桩在吉林省的发展空间

  吉林省位于松辽平原中部,北连黑龙江省,南接辽宁省,西与内蒙古自治区为邻;东南有图们江、鸭绿江为界河与朝鲜半岛相隔。

  1、预应力高强混凝土管桩在吉林省的使用发展

  预应力高强混凝土管桩自2004年末在长春市中国银行住宅小区首次采用以来,在吉林省内开始快速发展起来。2005年在一些小高层逐渐推广应用,从2006年到现在,长春市的高层、小高层、部分荷载大的建筑都普遍选用PHC管桩基础。

  2、吉林省内管桩生产状况

  现在吉林省内共有三家预应力高强混凝土管状生产企业,分别是:长春正兴管桩有限责任公司、长春春华管桩厂、吉林市电通水泥制品有限公司。

  长春正兴管桩有限责任公司坐落于长春市与吉林市交界的长春东湖生态经济开发区卡伦工业园,沿长吉高速公路向西30公里到长春市,向东50公里到达吉林市。工厂占地6.8万平方米,建筑面积1.8万平方米。其中厂房1.2万平方米,办公楼6000平方米,附属设施1000平方米。注册资本金2000万元,现已投入资金6000万元。总体按年产预应力混凝土管桩(PHC桩)300万米,两条生产线规划,分两期工程设计;目前,一期工程一条生产线已完成,设计能力年产预应力混凝土管桩(PHC桩)150万米。

  长春春华管桩厂隶属于吉林电力管道工程总公司。春华管桩是吉林省第一家生产预应力高强混凝土管桩企业。同时可承担管桩的施工。该厂于2005年正式投产,现年产PHC管桩30万米。

  吉林市电通水泥制品有限公司是以生产电力水泥制品为主的生产厂家,年生产PHC管桩30万米。该厂在进行设备及厂房改造完成后,2008年可实现年生产管桩80万米的生产能力。

  3、预应力高强混凝土管桩适宜应用于吉林省的优势

  一是吉林省的地质条件适合应用预应力高强混凝土管桩(强风化岩层或全风化岩层、坚硬粘性土层、密实卵石、碎石和圆砾、角砾土、砂土、粉土层等岩土层);二是适合东北地区施工(不受季节影响,冬季也可施工),可将建筑施工工期延长三个月左右。预应力高强混凝土管桩现已成为设计人员首选的基础桩型,也深受业主的普遍欢迎。

  根据统计资料显示,1995年到2006年全国PHC管桩的应用约以每年30%的速度增长,而PHC管桩应用大省广东省则以每年约为38%左右的速度增长。这些成绩的取得是与PHC管桩的发展符合天时、地利、人和、经济观念更新、科学技术进步、市场机制激励等因素不可分割。

  由于吉林省发展较晚,根据吉林省建设厅科技处的资料显示,我省未来10年到15年间,按经济发展以每年10%~15%的速度增长来计算,我省在未来3~5年左右的时间房地产业需要地基材料每年就约为500万延长米以上桩基础施工,这其中包括了预应力高强混凝土管桩、方桩、灌注桩等地基形式。

  预应力高强混凝土管桩在吉林省的应用符合以下6个条件:

  (1)天时。我省经济开始高速发展,工程建设量大大增加;

  (2)地利。管桩基础宜用于桩端持力层为强风化岩层或全风化岩层、坚硬粘性土层、密实卵石、碎石和圆砾、角砾土、砂土、粉土层等岩土层。我省地质条件正符合管桩的应用条件;

  (3)人和。专业技术人员通过一段时间的实践,积累了一定的经验;

  (4)经济观念的更新。PHC管桩的单位承载力造价是各种桩型中最低的。“时间就是金钱,工期就是效益”的观念深入人心,管桩前期准备时间短、施工速度快、检测时间短的优势更为突出;

  (5)科学技术进步。设备和配料国产化,管理科学化,编制了管桩基础技术规程;

  (6)市场机制激励。管桩正在形成一个独立的行业,在竞争中发展。

  4、预应力高强混凝土管桩在吉林省内发展壮大的条件

  根据吉林省政府工作报告,吉林省未来5年的经济发展速度将为每年增长15%。根据长春市政府工作报告,未来5年,长春市的经济发展速度将以每年18%的比例增长。随着国家振兴东北老工业基地的政策的不断落实,国家对人民住房条件改善的关注,吉林省的地产业将不断发展。预计在未来一、两年内,我省建筑基础所需要的桩基础量每年为500万米以上。也就是说,如果我们能设法降低PHC管桩的生产及施工成本,从而使得静压管桩的优势更加明显,必定将大大提高PHC管桩的需求度,在500万米以上的基础工程中PHC管桩将占据80%的比例。

  另外,根据相关资料,PHC管桩用于高速公路、高速铁路、水坝、桥梁的建设能大幅降低工程造价。

  根据《关于吉林省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要的报告》,吉林省在2006年到2010年间将实施铁路网建设改造计划,新建改建铁路1300公里。完善“五纵五横”公路网,高速公路通车里程争取达到2000公里,基本实现省会长春与各市州所在地、出海入关通道和重点开发区域的高速公路联结。启动哈大铁路客运专线、长吉城际高速铁路、长春至松原高速公路、长白山旅游机场、长影集团改扩建、长春国际会展中心展馆扩建等项目。抓好长春至长白山旅游高速公路、长春和吉林交通枢纽换乘中心以及空港经济区等一批重大项目的前期工作。启动城市棚户区改造工程。其中东北地区铁路建设重点工程哈大高速铁路,从2007年7月开工,预计于2011年竣工,单是该项工程吉林省段PHC管桩使用量就将超过300万米。未来几年我省每年对管桩的需求将远远大于500万米,也就是说,预应力高强混凝土管桩未来必将全面占领吉林省基础施工市场。


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