陕西:十(堰)天(水)高速公路汉中段最高太白洞桥合龙

　　12月20日上午，风和日丽，阳光明媚。11点10分，随着冲天的礼花和一阵响彻山谷的鞭炮声，中铁21局集团3公司承建的国家重点工程--湖北十堰至甘肃天水高速公路汉中段最高桥太白洞二号大桥，提前合龙。至此，该标段提前11天实现半幅贯通。

　　十天高速公路H-C03标段全长3.465双线公里，主要工程有单线隧道6座，总延长2604米；大、中桥12座，总延长3280米；土石方开挖26万方，填方23万方及特大高边坡刷方防护。截止目前，该标段已贯通隧道4座，桥梁铺架8座，其他桥梁主体工程也已全部结束，完成箱梁生产278片，架梁216.合龙的太白洞二号大桥全长286.5米，为小半径曲线大桥，桩基深达31米，墩身高度61米，采用薄壁空心墩和40米长度的混凝土箱梁，是十天高速汉中段墩身最高、施工难度最大、技术含量最高的桥梁。大桥横跨陕南著名旅游胜地七星湖旅游公路和常年流水的余家河。这里山高林密，沟大谷深，夏秋季节洪水汹涌，给施工带来许多不利因素。

　　承建该工程的中铁21局集团3公司十天项目部，科学组织，规范施工，成立了技术攻关小组和质量管理小组，从文明施工和现场管理入手，以安全质量和施工进度为目标，开展多种形式的劳动竞赛活动，千方百计调动员工的劳动积极性和工作热情，克服地质构造破碎、地下水丰富和高墩施工中滑模与翻模难度大等重重困难，安全顺利完成了架梁任务，保证了全标段提前实现半幅通车。受到了陕西省交通厅、省高速公路集团、十天高速公路管理处和监理单位的肯定和赞誉。