山西一水泥企业100%股权转让，旗下一条2500t/d线
根据山西省工信厅公布的最新产能清单显示，山西中条山新型建材有限公司拥有一条2500t/d水泥熟料生产线，年产50万吨水泥粉磨。
天津:公路建设加速 津涞公路等多干线2010年升级
2009/12/11 00:00
来源：城市快报
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一条路的价值就在于它的畅通性，高速公路连成网后价值能翻番，国道、省市级公路干线升级后也有类似的"溢价"效应。天津在加紧高速公路建设的同时，津涞公路等公路干线也加快了建设进度，104国道北辰、武清段以及205国道，有望于2010年全面升级。
津涞公路双向十车道
"以前，津涞公路堵车堵得厉害，从外环线到西青的西流城，虽然只有很短的一段距离，但由于堵车，通过这段路往往要用去两个小时的时间。如今，津涞公路经过多轮整如今，津涞公路经过多轮整修，通行无忧了！"司机卢师傅称，津涞公路的两次大整修让他记忆犹新，原来的津涞公路很窄，后来整修成四车道。随着经济的发展，四车道已经不适应需要了，再次进行了整修。行驶在宽阔的马路上，卢师傅不断踩油门，这在以前连想都不敢想。
津涞公路是天津市级公路干线，东起外环线12号桥，西至张家窝镇津沧高速入口处，全长11.5公里。以前，由于路面狭窄，经常堵车。2008年，西青区开始组织力量启动津涞公路改造工程。按照规划，该公路路宽由原来的9至12米拓宽至52米，设计双向十车道，中央隔离带宽8米，两侧路面各宽20米，两侧人行道各两米，标准段沿路绿化带各15米，绿化面积50万平方米，将大大缓解津涞公路的交通压力，形成功能设施优化、一路景观优美的道路新貌。公路畅通了，会带动周边李七庄、南河、张家窝等街镇的经济发展。
104国道2010年"升级"
104国道天津段是天津西部一条重要的南北向通道，由河北省廊坊界进入武清区，然后经北辰区、西青区、静海县再进入河北省，天津段全长106.57公里。据相关部门介绍，作为国家级干线公路之一，天津市境内的104国道也有升级计划，北辰、武清段计划2010年开工，设计时速预计达到100公里。另据了解，205国道（津淄公路）西青至大港段也是道路整修的重点，会优先列入计划。
北京至滨海又添快速通道
国道112线高速公路起于武清区石各庄，经武清区陈嘴，北辰区汉沟、南王平，宁河县潘庄、七里海、芦台，汉沽盐场，止于汉沽区大神堂以西，与在建的海滨大道高速公路相交，全长93.6公里，设计行车时速120公里，双向6-8车道。全线设置互通式立交12座，其中：枢纽互通立交6座，分别与京沪、京津塘、津蓟、唐津、海滨大道蓟塘等高速公路相交。该高速公路正在加紧施工，建成后将使北京至滨海新区间再添一条快速通道。
特别提示：津涞桥在施工去市内要绕行
津涞公路虽然变了样，但住在天津市区的市民想走这条路，需要在外环线附近绕一个"大弯".12月9日，记者在外环线看到，由于连接外环线与津涞公路的津涞桥仍在建设中，过往车辆必须绕行。施工人员称，津涞公路立交桥工程包括一座互通立交桥以及津涞道延长线，涉及外环线1.65公里，津涞道1.49公里。按照规划，津涞公路立交桥通过辅道跨越外环河桥梁，同时通过匝道沟通外环线、津涞道以及周边道路。该立交桥建成后，可使外环线上的车流快速分流至快速路和中环线。
据交管部门介绍，津涞公路立交桥桥上南北双向主路已建成通车，匝道仍在施工，东西方向桥面尚未完工，桥下为施工区域禁止通行，因此沿外环线通过津涞公路交口车辆通行不受影响，可从桥上双向通行，而由津涞公路前往市内的车辆和市内前往津涞公路的车辆需绕行。
绕行方式
具体绕行线路为：由津涞公路左转工西一号路，右转宾水西道延长线。平峰时可直接沿宾水西道延长线直行，通过外环线、华苑小区后进入市区。如遇交通拥阻，可沿宾水西道延长线右转外环线，左转阳光100小区门前秀川路驶上中石油立交桥，前往南开区、红桥区，车辆左转匝道下桥至红旗南路，前往河西区车辆直行匝道下桥至宾水西道；由市区前往津涞公路车辆可按以上两条线路行驶。
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