中铁十七局三公司承唐项目抗严寒 率先完成最后一片50米T梁预制
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11月21日,中国铁建中铁十七局集团三公司承唐项目1号预制梁场的施工人员顶着严寒,完成了柳河大桥的最后一片50米T梁预制,标志着承唐项目的T梁预制成功告捷,成为全线最早完成梁板预制的标段之一。在21日业主召开的座谈会上,项目经理靳登宇受到了业主的高度赞扬。
承唐高速公路全长82.2公里,投资62.6亿元,是国家高速公路网规划中第三纵(长春至深圳)的重要组成部分,承(德)至 (承)唐界段TJ7合同段位于河北省北部燕山腹地兴隆县境内,山岭重丘区,地形条件复杂,桥路相连,具有工期紧、任务重、施工难度大,安全、技术要求高的特点。
该公司承建的柳河大桥全长808米,墩高67米、跨径50米且跨铁路、公路、河道等,施工难度极大,技术含量极高。
自进入11月份以来,承德地区的气温逐渐下降,最低气温在零下15度左右,为确保年前完成T梁预制的重大任务和保证T梁不受冻害,该项目部提前为预制场增加了2台蒸汽锅炉,用于对T梁蒸汽养生和对混凝土施工用水及砂石料的加热。
目前,柳河大桥还剩14片T梁未架设,预计12月上旬全部完成,为明年的桥面系施工提供了保障。
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