京沪高速铁路最长隧道提前两个月贯通

　　举世瞩目的京沪高速铁路建设顺利推进,10月30日又传来喜讯，由中国水电集团承建的京沪高速铁路最长的的隧道——西渴马一号隧道提前两个月胜利贯通。

　　西渴马一号隧道位于山东省济南市长清区，全长2812米，是京沪高速铁路全线最长的隧道，也是全线重点工程之一。施工区域属鲁中南低山丘陵及丘间平原，地形起伏较大，洞身主要穿越全风化、强分化和弱分化的粉砂岩，灰岩、鲕状灰岩、泥灰岩、页岩，施工难度较大。承担施工任务的中国水电集团结合铁路施工实际，并结合水电施工的技术和管理成果和经验，积极探索，大胆创新，努力打造特色优势。在隧道施工中，他们积极运用机械化、信息化的创新成果，推广大型混凝土湿喷机械手、研制并应用了移动式仰拱作业栈桥，成功运用了远程指挥系统，联合研发了人员自动登录报警系统，保证了隧道施工的安全质量要求。

　　开工建设以来，中国水电集团秉承“在学习中追赶，在创新中超越”的理念，高标准、讲科学、不懈怠,不断优化施工方案，大力推行“管理制度、人员配备、现场管理、过程控制”四个标准化建设，全面落实质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新的“六位一体”管理要求，使工程实现了安全、优质、高效的目标，多次获建设单位的表彰。