青岛滨海公路南段一期全线贯通 年底前将建成通车

　　滨海公路南段一期工程是全市乃至全省公路网规划的重要组成部分，起于胶南市大珠山，经古镇营口湾、车轮山、琅琊台、陈家贡湾，止于泊里，与204国道相接，全长35.3公里，公路等级为一级公路，路基宽24.5米，设计行车速度为每小时80公里。建成后将与滨海公路北段、胶州湾湾口海底隧道连为一体，成为畅通“大青岛”的又一条主线。另外，这条公路还连接正在建设的董家口港码头，这将有利于董家口港区建设步伐的加快。（记者 周建亮）滨海大道一期12月全线通车从琅琊台到胶南将节省20分钟滨海公路南段一期于19日全线完成路面铺设，后期的路面附属设施也将与12月全部完成，届时一期工程将全线通车，从琅琊台到胶南将不必绕行204国道，可节省20分钟以上的时间。

　　“以前从琅琊台到胶南需要50分钟，但是滨海公路南段一期全线贯通后，只需要30分钟，比以前要省20分钟。”滨海公路一期工程建设办主任黄绍峰说，以前从泊里和琅琊台去胶南要绕道204国道，滨海公路一期通车后可就方便了，能节省20分钟。据了解，该工程于2007年10月30日正式开工。

　　据介绍，滨海公路南段一期全线贯通后还不能马上通车，还要对路面附属设施进行修建，其中包括路标、路面标线、安全设施、绿化和服务区等，这些建完可能要等到年底12月份，届时将全线通车。

　　青岛滨海公路南段一期工程起点位于胶南市大珠山，经古镇营口湾，车轮山、琅琊台、陈家贡湾，止于泊里，与204国道相接，路线全长35.3公里。全线共设特大桥1座，长1811.5米；大桥4座，中桥4座，分离立交2座，小桥8座，涵洞95座，设养护工区1处。其中，陈家贡湾跨海特大桥设计总长度1.81公里，桥面宽24.5米，总投资1.5亿元。为60孔30米，装配式预应力混凝土连续T梁结构，是青岛市第二跨海大桥，是青岛滨海公路南段一期工程的重点工程，控制工程。公路等级为一级公路。路基宽度24.5米，设计行车速度80km/h。工程于2007年10月30日正式开工，2009年10月底完成路基、路面、桥梁等主体工程，计划于2009年年底竣工通车。