山西运城市三条高速公路在万荣同时开工

　　8月6日，闻喜至陕西合阳、运城至河南灵宝、河津至运城3条高速公路在万荣县解店镇南牛池村同时开工。山西省委副书记、省长王君，副省长牛仁亮，运城市委书记高卫东，市委副书记、市长王安庞，市委常委、秘书长王殿民，运城市人大常委会副主任张道中等省、市领导出席开工仪式。高卫东主持开工仪式。

　　闻喜至陕西合阳高速公路是山西省高速公路路网规划“三纵十一横十一环”中第十一横(垣曲蒲掌至临猗孙吉)的重要组成部分，起点位于闻喜东镇东姚村，接闻垣高速公路东至河南省济源市，向西经过万荣县、临猗县，接拟建的黄河特大桥至陕西省合阳，横穿运城东西，连接晋陕豫三省。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计行车速度每小时100公里，路基宽度26米。全线设稷山、万荣、荣河等5处互通和高村枢纽及万荣服务区。主线全长76.2公里，项目总投资33.98亿元，建设工期为3年。

      运城至河南灵宝高速公路是山西省高速公路路网规划“三纵十一横十一环”中中纵(新荣得胜口至芮城刘堡)的重要组成部分，是我省连通陕西、河南以及南下“两湖”、“两广”的重要战略通道，起点位于盐湖区解州镇白家庄村，与运城绕城高速公路相接，向南穿过中条山隧道，接拟建的黄河特大桥至河南省灵宝县。主线全长31.3公里。其中，中条山特长隧道长9820米。该项目采用四车道高速公路技术标准，设计行车速度每小时80公里，路基宽度24.5米。全线设解州、芮城两处互通及芮城服务区。项目总投资25.4亿元，建设工期为4年。

      河津至运城高速公路是山西省高速公路路网规划“三纵十一横十一环”中西纵(右玉杀虎口至芮城风陵渡)的重要组成部分，起点位于河津市贺家庄东南，与吉县至河津高速公路相接，向南经河津市、万荣县、临猗县、盐湖区，终点接运城西南环城高速公路与运风高速公路相接，形成山西省西纵高速公路的南出口。主线全长80.95公里，采用四车道高速公路技术标准，设计行车速度每小时100公里，路基宽度26米。全线设河津(枢纽)、万荣西、临猗北、长江府(枢纽)等8处互通和万荣、临猗两处服务区。项目总投资39.1亿元，建设工期为3年。

      王安庞在全面介绍上述3条高速公路的基本情况后说，目前，运城市已经建成大运、运风、运三、侯禹、环城5条高速公路，通车总里程350公里。上述3条高速公路建成后，运城市将再添近200公里高速公路，高速公路总里程接近600公里。这对于提振全市人民的信心，积极应对金融危机，保增长、保民生、保稳定大局具有十分重要的现实意义。还将对完善我市高速公路路网、提高高速公路路网密度、率先实现交通现代化，进一步强化运城的区位优势、完善城市功能、提升城市品位、改善投资环境、扩大对外开放、加快招商引资步伐，拉动区域经济发展、促进产业结构合理布局，加快建设黄河金三角地区率先崛起的工贸旅游中心城市起到十分重大的战略推动作用。

      王安庞说，高速公路建设，功在当代，利在千秋。希望3条高速公路建设管理部门牢固树立创新意识、质量意识、安全意识和环保意识，优化设计方案，打造精品工程；沿线各级党委、政府加强组织领导，强化服务意识，妥善解决好征地、拆迁、用水、用电等问题，保证工程顺利建设；国土、林业、文物、电力、电信、水利、环保、公安等职能部门顾全大局，密切配合，全力为工程建设创造良好环境，努力将3条高速公路建设成为品牌工程和惠民工程，向省委、省政府和全市人民交一份满意的答卷。

　　牛仁亮代表山西省委、省政府指出，目前，全省上下正在全力贯彻落实中央扩内需，保增长、保民生、保稳定的总体要求，推动经济平稳较快发展，呈现企稳向好的局面。高速公路建设非常重要，在省委、省政府今明两年拉动内需总投资6500亿元中，建设高速公路的投资达2500亿元。运城市及高速公路建设管理部门要发扬特别能战斗、特别能吃苦的精神，优质、快速地建成这3条高速公路，为全省转型发展、安全发展、和谐发展作出新贡献。运城市要借助这3条高速公路的开工建设，加快推动黄河金三角地区综合试验区建设步伐，促进经济平稳较快发展。