上海:闵浦大桥主桥桁梁今晚合龙 预计将于年内建成通车

劳动报 · 2009-07-20 00:00

  记者从上海建工集团获悉,闵浦大桥主桥钢结构桁梁将在今天22时落位合龙。

  根据安排,合龙段装船完成固定后,将在今天6时左右运抵施工作业现场水域,并在10时左右开始起吊装。由于在降温情况下合龙比升温合龙更有利,因此闵浦大桥主桥钢结构桁梁最终的落位合龙将在今天22时。

  在落位后,工作人员将进行锁定和对合龙段主要构件进行焊接,预计在7月23日才能真正完成整个合龙段的焊接。据介绍,整个合龙段焊接工作量很大,将耗用焊条约1.8吨。到那时,闵浦大桥主跨钢结构桁梁才由悬臂状成为合龙状,从而形成整座大桥的主要受力体系。

  位于奉浦大桥与徐浦大桥之间的闵浦大桥,是跨越黄浦江的第八座大桥,工程全长3610米,其中主桥长1212米,主跨达708米,上层为设计时速120公里的高速公路,桥面宽达43.8米,设双向八车道,并在两侧设置紧急停车带。下层为设计时速60公里的普通公路,设双向六车道。高214.5米的钢筋混凝土主桥塔采用直柱式H塔形。

  闵浦大桥2009年年底建成后,其上层高速公路对沪杭两地交通意义重大。由于闵浦大桥是建设中的A15公路(浦东国际机场至金山区塔汇镇)的跨越黄浦江部分,大桥建成后,从浦东机场可一直延伸到浙江嘉兴、湖州地区。A15公路,还与上海郊环、嘉金、莘奉金等高速公路连接,有望全面提升浦东国际机场高速公路的通行效率。


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