上海:嘉闵高架路第一片箱梁在嘉闵二标项目部成功架设

　　4月28日下午13时30分，在中铁一局嘉闵二标项目部建筑工地上，阳光明媚、彩旗飘扬。在一片鞭炮声中，随着指挥长的的一声令下，两台100吨的龙门吊将长30m，重150吨的箱梁徐徐吊起，伴随着机械的轰鸣和指挥长的指挥，有节凑得平稳移动，准确落位于该标段主线左侧100至101墩桩上，成功完成了嘉闵高架路第一片箱梁的架设任务。中咨安通公司驻地监理和项目部总经理唐毅勇，常务副总经理薛彬到现场祝贺，并参加了首片梁的架设仪式。
　　
　　嘉闵高架路（南段）新建工程，连接联明路和徐泾中路，为虹桥枢纽的重要链接线路，也是上海市迎世博重要建设项目之一。该标段东临沪昆铁路，上跨A9快速路、沪青平公路、小涞港河道，主线工程起点K14+854.5，终点为K16+82，全长1958米，上部结构主要形式为预应力砼简支小箱梁，下设钢筋砼承台，桩基采用灌注桩形式，除主线外还有8条匝道，主要工程量为：挖填土方3.5万方，钻孔桩2196根，承台401个，立柱470个，盖梁180榀，预制梁860片，匝道现浇梁50联。
　　
　　中铁一局集团自去年8月开工建设以来，充分发扬“诚信创新，永争一流”的企业精神，在上海公路建设发展有限公司开展的“社会主义劳动竞赛”和项目部“高扬党旗铸丰碑，嘉闵高架创一流”的主题活动的推动下，认真贯彻落实业主的各项规范和要求，科学组织，精心施工，迅速掀起大干高潮，先后战胜和攻克了工期紧、结构复杂、拆迁困难等诸多不利因素和难关。项目部不惜加大投入，对安全生产、工程质量和文明工地建设进行全过程控制、工程进度日新月异，截止4月底，共完成钻孔桩1747根、承台161个、立柱104个、预制梁60片，为后续快速转入架梁施工奠定了基础。今天，第一片预制箱梁的成功架设，不仅标志着中铁一局2009年上海公路建设的攻坚战已经打响，而且，为快速推进嘉闵高架路的建设速度，最终夺取决战性的胜利，创造了良好的开端。