河北:津秦客运专线将提前1年半通车
记者从秦皇岛市发改委获悉,为了应对国际金融危机,扩大内需,铁道部、河北省政府、天津市政府共同商定,大幅提前了津秦客专项目的施工进度,将津秦客专项目建设工期由4年缩短为两年半,将在2011年上半年建成通车,乘客将提前一年半使用上快速便捷的客运专线。
据了解,津秦客专全长261.3公里,线路自天津站引出,途经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站,建成通车后,秦市至天津的全程运营时间将缩短到一小时以内。
根据目前铁路建设发展形势,铁道部已确定于年内启动京唐城际铁路项目,该项目将与正在实施的津秦客专唐山至秦皇岛段相连接,工期在两年左右,建成后秦市到北京的时间也将在一小时之内,京津冀地区城市间距离将大幅缩短。
据了解,秦市每年接待国内外游客1500万左右,其中,北京游客几乎占到了一半。津秦、京唐城际铁路的建成通车,将会促进秦市旅游业的繁荣发展,加强秦市与京津两市的旅游往来。
目前,秦皇岛市地域内的征地拆迁工作已经基本结束,各项准备工作正在有条不紊地进行。
据了解,津秦客专全长261.3公里,线路自天津站引出,途经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站,建成通车后,秦市至天津的全程运营时间将缩短到一小时以内。
根据目前铁路建设发展形势,铁道部已确定于年内启动京唐城际铁路项目,该项目将与正在实施的津秦客专唐山至秦皇岛段相连接,工期在两年左右,建成后秦市到北京的时间也将在一小时之内,京津冀地区城市间距离将大幅缩短。
据了解,秦市每年接待国内外游客1500万左右,其中,北京游客几乎占到了一半。津秦、京唐城际铁路的建成通车,将会促进秦市旅游业的繁荣发展,加强秦市与京津两市的旅游往来。
目前,秦皇岛市地域内的征地拆迁工作已经基本结束,各项准备工作正在有条不紊地进行。
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