利勃海尔将推出全新六桥LTM1350-6.1全路面起重机

　　在2009年的Intermat的展会上，利勃海尔将展出全新的350吨六桥全路面起重机。伸缩主臂上70米，较原来的300吨车型伸缩主臂增长了10米，起重性能显著增加。配备有Y型超起的LTM1350-6.1成为目前全球6桥起重机中能力最强的起重机。

　　出色的起重性能和更长的主臂系统

　　由于伸缩主臂的加长，起重性能的提高使LTM1350-6.1成为吊装塔式起重机的理想车型。吊车上的Y型超起使起重性能增加一倍，甚至能够替代七桥和八桥车型的工作。变幅副臂长78米，使起吊高度增加到132米，比原车型增加了16米。安装了桁架臂后的起重能力和起吊半径比老车型更强。新型LTM1350-6.1的Y型超起可自行安装，无需辅助吊车。超起装置安装在伸缩主臂的左右两边，然后插入插销。方便的安装方法已经成功的在LTM1400-7.1中运用。吊车的配重架，配重块，变幅卷扬和固定副臂可以组合成整体放在拖车上运输，重量仅为60吨。吊车作业时最多可使用140吨配重。

　　强劲的驱动

　　LTM1350-6.1由强劲的利勃海尔8缸柴油发动机驱动；转速为1900转/分，450千瓦（612马力），每分钟1500转时扭矩2856NM。12速ZF自动变速箱。液力变矩器使起步和转向操作更为轻便。无磨损液压制动安装在变速箱中用于连续制动。LTM1350-6.1同样安装了液压碟式制动，它是由利勃海尔首次运用在吊车上并在2006年的Intermat展会上推出。碟式制动不但使制动力更强大与鼓式制动相比较在使用寿命上更长，刹车片更换更简易快捷。6桥底盘的车辆可按照当时路面车速来用电液系统可控制后面4桥独立转向。这样使车辆更加灵活并减少了轮胎磨损。在蟹行转向时，全部6桥同时转向不用提起。5种转向模式只需轻松触摸按钮便可实现。

　　利勃海尔4缸直列上车发动机180千瓦（245马力）每分钟1800转，最大扭矩1145牛米每分钟1500转。柴油液压动力，5个变量轴向柱塞泵，伺服控制及载荷传感控制。卷扬和回转机构的通过闭式合回路使其达到最佳的灵敏度。可同时4个动作同时进行。装备精良的上车操作室位于主臂的一侧，在公路行驶时无需转向后面。

　　简便的利勃海尔吊车控制系统

　　LTM1350-6.1另一个特点是使用了全新的利控二代系统。它操作更简易。计算能力显著提高，彩色显示屏使利控二代对报警，吊车使用率的数据显示更加清晰、易读。在操作手柄的下方利控二代还装备了方便的各种功能的触摸按钮，包括驱动和转向程序、车桥悬挂、支撑、调整工作区域灯和空调系统。

　　为了起重的准备工作我们还提供多功能的蓝牙移动控制系统，它能使起重机在工地的定位方便和安全。驾驶员也可以在场地上通过由蓝牙连接控制卷扬机和变幅动作来安装和拆卸吊钩。LTM1350-6.1的蓝牙控制系统可安装配重和Y型超起系统。