新疆今年将同时建7个机场 新建4个改扩建3个

哈密机场复航改扩建工程开工仪式现场

　　今年将是“十一五”期间新疆机场建设高峰，伊宁机场预计投资2.5亿元新建12000平方米的航站楼，并对现有2400米的跑道进行沥青混凝土加盖处理，伊宁机场改扩建工程初步设计日前已获得民航新疆管理局、自治区发改委的批准。

　　昨日，记者从民航新疆相关部门方面了解到，博乐机场新建工程可行性研究补充报告日前也已通 过国家发改委组织的专家评审。博乐机场计划新建2600米跑道，新建航站楼4000平方米。

　　今年新疆区内将同时有七个机场建设项目在建，其中续建项目三个（乌鲁木齐机场三期改扩建、喀什机 场改扩建、阿克苏机场改扩建），计划新开工建设项目四个（吐鲁番机场、库车机场、博乐机场、伊宁机场）。

　　据了解，乌鲁木齐国际机场改扩建工程和喀什机场航站区改扩建工程将于今年建成使用，阿克苏机场改扩建工程今年也将完成飞行区工程和航站区大部分工程，计划于2010年上半年建成使用。

　　据悉，目前，计划新开工项目中，正在进行前期工作的有三项：吐鲁番机场迁建工程、库车机场迁建工程已由国务院、中央军委批准立项；博乐机场新建工程可行性研究补充报告已通过国家发改委委托的咨询 公司评审。伊宁机场改扩建工程初步设计已由民航新疆管理局、自治区发改委批准，已具备开工条件。

　　据悉，以上项目，均计划2009年开工建设，2010年建成使用。

[Page]
　　新疆有望成中国机场最多的省区

　　据新疆民航部门悉，未来几年新疆将投资数十亿元人民币，加快机场建设力度，力争在2010年建成十七个机场。

　　新疆拥有丰富的自然和旅游资源，但曾几何时交通不便让很多投资商和旅游者望而却步，为了解决这一交通瓶颈，新疆当地政府近几年来投入了大量的人力和物力改善交通条件。据悉，整个“十一五”期间，新疆将陆续迁建和改扩建十二个机场，总投资五十多亿元。

　　据了解，国家民航局对新疆民航事业的发展十分重视，投资力度不断增大，使新疆民航业呈现出良好的发展态势，机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次迅猛增长，运行保障能力得到大幅提高。目前，新疆已拥有通航运营机场十三个，停航保管机场一个。

　　随着中亚、西亚及南亚地区经济的不断发展，新疆与这些地区的天然地理优势将给民航业发展带来机遇，这加大了对机场的需求量，根据国家民航总局规划，预计到“十二五”末，新疆机场总数将达二十多个，成为中国机场最多的省区。

　　乘坐飞机空中环游新疆将不再是梦想

　　新疆维吾尔自治区重点工程、新疆维吾尔自治区首个旅游支线机场——那拉提机场正式启用。加上建成使用的喀纳斯机场，新疆维吾尔自治区空中旅游环线即将形成，乘坐飞机空中环游新疆将不再是梦想。

　　随着重点旅游景区机场的建立，各个旅游航线也随之开通，游客可由乌鲁木齐直飞那拉提等旅游景区，畅游草原和美丽湖泊，将用最短时间领略新疆不同风格的景色风情，感受新疆神奇之美。

　　新疆将成为联结亚欧重要通道

　　因为新疆交通运输发展潜力巨大并且是我国对外贸易的西部门户，具有重要的战略地位，因此大力发展交通会明显带动经济发展。

　　机场是经济成就的象征，可以成为经济发展的催化剂,其建设对区域经济的影响，不仅体现在对GDP的贡献，而且建成投产使用后可以带来巨大的外部效益。新疆机场的陆续建成投产，对提高经济的运行效率，改善地方投资环境，促进产业结构的优化具有明显作用，成为促进区域经济繁荣的强劲动力。

　　这些项目建成后，必将对深化上合组织成员国之间、中亚各国之间，中国与欧盟成员国之间政治、经济的全面合作，产生更大更积极的影响。

　　新疆将形成一张以乌鲁木齐国际机场为圆心，以北疆、南疆和东疆地区各运营的支线机场为点的圆状航空网络。特别是正在建设中的乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程完工后，乌鲁木齐国际机场将初步具备西部门户枢纽机场功能，成为中国面向中亚、西亚、南亚，联结亚欧的重要国际航空通道。