解放路立交桥首座主桥墩昨浇筑2009年年底通车

　　据施工现场技术总负责人胡天勤介绍，3号主桥墩承台是个钢筋混凝土结构的八角形，总面积528平方米，从地下105米处开始打桩，共有29根98米高的桩支撑，中间将浇筑2624立方米水泥，共派出2台大型汽车泵伸长巨臂，25辆混凝土搅拌车,全部完工需要36小时。为了保证冬季施工的质量，采取了加热搅拌用水和石料等措施，确保混凝土入模温度在５~10摄氏度。

　　据介绍，郑州市中心区铁路跨线桥(也叫解放路立交桥)工程西起河医立交，向东沿建设路跨过金水河、京广路、京广陇海铁路后，再沿解放路跨二马路、铭功路、福寿街，在民主路落地。工程全长1710米，双向6车道，设计行车速度每小时40公里，建成后可以有效解决中心城区交通拥堵，建设工期为两年。主要包括跨铁路桥、东西引桥、上下匝道、地面桥等。为了不影响京广、陇海铁路线的正常运行，桥梁东段使用转体技术，建成后空中“转身”60.4度，和西段合龙。桥体设两个独柱式索塔，高75米。建成后，将成郑州地标建筑。

　　目前，铁路东侧已建成6根边墩和辅助墩，铁路西侧的桥墩建设也在有序进行。预计2009年底可建成通车。