"江西第一路"30日通车 紫阳大道将开放双向6车道
西起昌东大道,东至瑶湖大桥——改造后的紫阳大道将于本月30日恢复通车。昨日上午,记者在紫阳大道看到,即将开放通车的双向6车道是平整的柏油路面,快车道中间20米宽的园艺绿化带也已完成建设。
车道中间有20米宽绿化带
记者从施工单位了解到,紫阳大道综合改造工程于今年4月启动,规划建设双向8车道,目前已完成了5.35公里长、总宽25米的双向6车快车道改造工程,将于本月30日恢复通车。同时,快车道中间20米宽的园艺绿化带也已完成建设。
“整体工程预计在2009年2月全面完成。”高新区管委会有关领导表示,“还有部分慢车道、非机动车道,两侧绿化隔离带等工程没有完成。”记者了解到,原紫阳大道于2003年4月动工建设,2003年9月建成通车,西起城市外环线——昌东大道,东至瑶湖大桥,全长5.35公里。为迎接在昌举行的2011年全国城市运动会,今年4月我市全面启动紫阳大道道路及景观重点改造工程。在原有的基础上,新增了机动车道沥青混凝土面积147289平米,慢车道面积71454平米,非机动车道面积4019平米。并规划建设了道路中央分隔带面积90662平米,绿化隔离带面积38730平米,新增两侧绿化带面积243390平米。
将打造成“江西第一路”
据了解,紫阳大道整体改造工程道路设计为双向8车道,中间是20米宽的园艺绿化带,两边各设有25-40米宽的森林绿化带,人行道则设计在绿化带中间。同时,改造后的紫阳大道绿化带的道路两侧,将规划建设高档写字楼、银行保险大楼和企业办公室等服务型设施,并将在道路东端瑶湖、西端艾溪湖及中间打造多个街头休闲公园。
“改造后的紫阳大道将成为集科研、办公、文化娱乐等功能于一体的景观道路,能充分体现南昌‘城湖相融’意境。”高新区管委会有关领导表示:“也将使南昌城东出入口更加通畅、便捷、安全,进一步推动南昌和高新区的快速发展。”
据介绍,紫阳大道是我市进入国家高速公路网——京福高速公路的主要通道之一,是南昌通往余干、鄱阳、万年、景德镇等城市的主要通道。从远景规划来看,紫阳大道道路及景观改造工程将会与艾溪湖过湖道路工程联成一体,共同打造一条自八一广场经北京西路、北京东路,跨艾溪湖接紫阳大道,直通京福高速的“江西第一路”。
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