中集集团：08年中期净利润同比下降22.47%

　　中集集团08年中报显示，公司08年中期实现营业收入301.71亿元，同比增长29%；净利润10.26亿元，同比下降22.47%；基本每股收益0.385元。

　　中集集团(000039)、中集B(200039)8月22日发布2008年中期报告显示，公司2008年上半年实现营业收入301.71亿元，同比增长29%；营业利润11.94亿元，同比下降17.24%；利润总额12.07亿元，同比下降16.52%；净利润10.26亿元，同比下降22.47%；基本每股收益0.385元。

　　上半年，公司累计销售各类集装箱104.29万TEU，比2007年同期增长2.84%；车辆产业车类产品海内外市场累计实现销售7.06万辆，同比增长14.64%。

　　公司集装箱需求保持旺盛，受原材料价格上涨的影响，干货集装箱价格大幅上升，上半年公司营业收入实现大幅度增长。与2007年同期相比，集装箱的毛利率也略有上升。由于原料成本大幅上升，平均销售价格回落，车辆产品的毛利率有大幅下降。

　　与2007年同期类似，公司上半年集装箱和车辆业务生产订单饱满，生产规模扩大，应收帐款大幅增长；同时为下半年生产备料，存货大幅度增加，导致资金占用增大，因此2008年上半年经营活动产生的现金流量净额出现较大的负数。

　　上半年公司总资产负债率为63.04%，而负债/权益比率为1.91，受经营规模扩大、流动资金占用增加的影响，公司负债率水平较2007年年末明显上升。

　　自1996年以来，公司的普通干货集装箱产销量一直保持全球第一，冷藏箱和罐式集装箱的产销量目前也达到全球第一位。自2004年起，公司也已成为中国最大的道路运输车辆的生产商。占公司营业收入或营业利润10%以上的产品为集装箱和道路运输车辆、能源化工装备。

　　上半年，公司集装箱业务实现营业收入18,240,205千元，比2007年同期增长6.43%；公司集装箱累计销售104.29万TEU，分别比2007年同期增长2.84%。截至上半年末，公司拥有22家集装箱制造工厂，分布在中国沿海11个主要港口或城市，年生产能力接近250万TEU。拥有集装箱服务公司超过10家，分布在沿海7个主要港口。

　　上半年，普通干货集装箱实现销售收入13,606,092千元，比2007年同期增长17.87%。累计销售92.32万TEU，分别比2007年同期增长3.14%。集装箱生产所需要的钢材是一种特殊合金钢、具有强度高，耐大气及海洋腐蚀的特点的热轧薄板，也称为Corten钢板。由于自2007年下半年以来，钢板价格的不断上升以及人民币升值的加快，使干货集装箱价格也有25%至30%左右的上涨，干货集装箱的盈利水平保持2007年同期相当的水平。

　　上半年，冷藏集装箱实现销售收入2,544,749千元，比2007年同期增长10.21%；累计销售6.71万TEU，比2007年同期下降4.14%。公司冷藏集装箱的制造基地分布在上海、青岛、扬州和太仓，产能超过5万台。公司正在加大拓展特种冷藏集装箱业务的力度。

　　公司的特种集装箱产品包括地区专用箱、折叠箱及托盘箱包括罐式托盘箱(TankPallet)等。上半年特种箱(含托盘)实现销售收入2,073,974千元，比2007年同期增长14.61%；累计销售5.25万TEU（不包括罐式集装箱、托盘箱），比2007年同期下降6.08%。

　　4月，中集（重庆）物流装备制造有限公司正式投产，标志着本集团在内陆的第一个集装箱生产基地顺利运营。同时，徐州中集木业有限公司正式投产，并在湖南投资(000548,股吧)设立木业公司。公司集装箱木地板的生产供应基地由广东江门、浙江嘉善和内蒙古牙克石扩大至江苏、湖南。上半年木业实现销售收入585,038千元，比2007年同期有所下降。

　　公司集装箱堆场业务包括提供集装箱维修保养、堆存及管理、租赁、零配件供应服务及其他相关服务。本集团完成集装箱服务基地布局，以控股和参股形式设立的集装箱服务公司分布于大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、深圳等主要沿海港口。2008年上半年堆场服务业务修箱量为8.29万箱，集装箱处理量为129.96万TEU，同比分别增长4.49%和8.03%。实现销售收入121,606.9千元，比2007年增长15.29%。

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　　在道路运输车辆业务方面，公司上半年实现销售收入7,761,830千元，同比增长62.07%。累计销售道路运输车辆销售7.06万辆(台)，同比增长14.64%。其中海外市场销售1.46万辆(台)，占20.70%。扬州中集通华顺利通过公安部消防产品合格评定中心的消防车3C认证的首次工厂审查。消防车3C认证审查的通过为扬州中集通华在消防车产品进入市场奠定坚实的基础。

　　为发挥车辆集团化管理优势，解决各企业常规产品分类、编码、标准和信息系统不一致的问题，公司成立车辆产品标准化推进小组，2008年车辆产品标准化项目启动，从搅拌车、栏板车、骨架车到自卸车、厢式车、罐车，逐步推进车辆企业的标准化工作。为了进一步提升中集车辆集团质量体系管理水平，建立中集车辆集团质量管理体系规范，2008年7月，中集车辆集团质量管理体系标准化项目正式启动。

　　公司车辆生产基地布局规模继续扩展，已拥有深圳、扬州、驻马店、济南、青岛、张家港、营口、白银、西安、天津、上海、洛阳、芜湖、乌鲁木齐，以及美国、泰国、澳大利亚等近20个国内与海外生产基地。本集团车辆年生产能力达到20万台。

　　天津中集专用车及物流制造项目启动，新基地将用于托盘箱、专用车及其它新业务的进一步快速发展，届时将形成年产100万套托盘箱和1.6万辆专用车的产销规模。中集华骏年产5,000辆重型车生产线试产。中集凌宇汽车工业园一期工程投产,主要包括为4,000台罐式专用车和2000台客车专用车生产线。

　　青岛中集环境保护设备有限公司，主要经营城市垃圾收集车、环境保护设备及相关零部件的制造、销售和服务业务，是专业生产压缩式垃圾处理车辆的公司。公司于2007年6月开工建设，截至2008年5月中旬，公司厂房建设、设备全部安装调试完毕，并竣工投产，其压缩式垃圾车产品项目通过国家评审。

　　青岛中集冷藏运输设备有限公司在山东胶州市开工建设。这标志着中集青岛冷藏产业基地的进一步完善，形成拥有青岛冷箱、青冷特箱、冷藏半挂车三家公司的研发制造基地。青岛中集冷藏运输设备有限公司是以制造并销售各类冷藏箱、保温箱、铝质集装箱、冷藏半挂车、保温车和其他运输设备为主的一家合资企业；也是目前国内唯一一家瞄准海外高端市场的冷藏半挂车研发、制造企业。

　　中集车辆（集团）新疆有限公司10,000辆专用车生产基地在乌鲁木齐高新区开工建设。一、二期工程全部竣工后，将形成10000辆半挂车、自卸车、全挂车、油罐车、散装水泥车、水泥搅拌车等罐式专用车的生产能力。专用车生产基地将主要面向中亚和西部市场。

　　2008年3月，中集车辆（泰国）有限公司工厂开工建设，年设计能力5000台。2008年，驻马店中集华骏运油半挂车、芜湖中集瑞江首创全国粉罐类专用车、中集凌宇搅拌车、中集陕汽自卸车均实现产品的海外批量销售。市场包括俄罗斯、中东、东南亚和非洲。

　　在车辆业务服务体系建设方面，以4S中心店为标志的包括各类代理经销商的车辆业务服务体系建设已初见成效，并将逐步开展与车辆销售相关的融资、租赁、旧车交易等增值业务。

　　截止2008年上半年末，深圳、上海、北京、天津、宁波、厦门、阜阳、广州等24家4S店已建成并开始运营。通过4S店销售体系销售的车辆产品比例已接近40%。这将有利于增强本集团道路车辆全方位的竞争优势。

　　近几年，在不断巩固原有的标准罐式集装箱业务的基础上，公司通过收购张家港圣达因、荷兰博格、安瑞科，迅速形成天然气和石油化工气体装备业务基础，在清洁能源--天然气物流装备和应用服务方面，已经拥有小型LNG卫星站、LNG运输车、智能LNG运输集装箱、LNG加气站、LNG气瓶；CNG运输车、CNG加气站、CNG压缩机、天然气集成产品等丰富的产品线，并计划继续在国内天然气应用的下游装备和服务领域进行进一步拓展。

　　上半年，公司能源、化工装备及服务业务营业收入为3,949,836千元，比2007年同期增长244.90%。南通罐箱、张家港圣达因、荷兰博格公司上半年的业务进展良好。分别实现销售收入为1,379,773千元、382,530千元和1,692,202千元，其中南通中集罐箱、张家港中集圣达因销售收入分别比2007年同期增长66.33%和79.32%。

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　　安瑞科能源装备控股有限公司销售收入为498,172千元，比2007年同期增长23.74%。毛利和盈利水平同比有所下降。主要原因是加气站业务的市场需求下降，压力容器原料业务成本上升，以及费用开支增加、新税制实施带来的税负增加。

　　2008年6月，公司签署收购协议，将收购TGE GAS INVESTMENT SA60%权益。TGE SA100%控股的TGEGAS ENGINEERINGGmbH是一家设在德国波恩的气体工程公司，TGEGAS是拥有25年经验的独立项目总承包商，业务范围为：在LNG、LPG及其他石油化工气体的存贮、处理领域，为客户提供EP+CS等技术工程服务。主要服务领域包括：大型LNG进出口接收站、中型分销和卫星站储存罐区；大型LPG、乙烯、丙烯和液氨等石油化工气体进出口接收站和储存罐区；气体处理工厂等。公司完成并购后，将把TGEGAS打造成在天然气、石油化工等气体领域全球领先的、独立的在岸项目大型合同总承包商，在天然气开发和应用领域为客户提供一站式系统解决方案。

　　2008年4月，公司顺利完成智能罐式集装箱多式联运商业应用测试。该系统包括智能罐式集装箱和槽罐车的危化品探测终端、GPS/GPRS车载终端、卫星通讯船载终端及其后台监控系统。实现危化品运输过程中包括介质泄漏状态、运输载体本身状态和环境等状态数据的本地和远程监测与报警，确保危化品运输安全、可靠、高效、环保。目前该系统已经装备于中国内陆部分危化品运输的槽罐车，成功实现智能槽罐车的商业应用。

　　公司附属子公司深圳中集天达空港设备有限公司，主要经营机场地面设备及制造及销售、维修业务。产品包括旅客登机桥、登船桥、飞机泊位引导系统、航空特种车辆、航空货物处理系统、自动化仓储物流系统、自动化停车系统。中集天达是全球产品技术和质量一流的机场地面设备供应商。中集天达航空货物处理系统荣获"2007年度国家重点新产品"称号，这是继旅客登机桥之后，中集天达获得的又一个国家级荣誉。"国家重点新产品"由国家科委、商务部、国家质检总局、国家税务局、国家环保局等五部委联合评定的。8月，由中集天达生产的旅客登船桥在上海港国际客运中心投入运行。这是中集天达继烟台港、大连港登船桥项目、厦门国际邮轮中心旅客登船桥后，又一次成功运作此类项目。2008年上半年，中集天达公司营业收入为193,407千元，比2007年同期增长123.56%。

　　公司除集装箱、道路运输车辆、空港设备等主营业务以外，还通过控股公司和参股公司经营少量房地产业务。公司房地产业务分布在上海、江门、深圳。

　　公司表示，2007年以来的全球经济放缓、通货膨胀加剧，宏观调控加强，使中国经济和"中国制造"正面临诸多挑战。传统地依靠廉价劳动力和环境资源的中国制造业加速转型和整合已是必然选择。未来一到两年，经济态势可能仍然不容乐观，本集团已充分估计形势的严峻性。

　　2007年，干货集装箱行业新增产能的集中释放，使行业竞争压力增大，2008年这一状况未有明显改善。2008上半年人民币升值进程加快、钢材等原材料价格有较大幅度上升、紧缩货币政策、节能减排政策的实施，使企业生产的成本成本上升大幅，生产经营和投资风险加大。

　　同时，道路运输车辆行业生产比较散乱，低水平竞争，需求层次较低的情况依然存在。公司道路运输车辆由于海外市场需求下滑，成本高企、行业竞争加剧，盈利能力下降。

　　为此，公司将在投资、资金管理、外汇风险、供应链管理、市场营销等决策和行动方面作出审慎调整并制定风险控制预案。公司将继续推动企业创新，包括战略创新、管理创新和技术创新。2008年继续加强管理体系建设，在集团下属企业开展"安全-精益管理活动"，进一步提升完善现行生产运行体系，实现安全、效率和品质等经营管理目标。公司继续推进生产和产品布局的"多层次、基地化"的发展模式，通过基地化运作模式下的资源共享与战略协同，实现提高效率、控制成本、扩大市场的目标。

　　道路运输车辆业务方面，公司将不断强化基础管理、标准化、技术研发工作，加快产品结构调整、基地布局建设，扩大产能和拓展细分市场。继续加强采购及供应链体系建设和营销服务网络建设，逐步构筑全方位竞争力优势。而罐式装备业务方面，公司将加快业务、产品和资产的整合，使相关业务尽快步入良性健康发展轨道。