深港机场铁路进入可研阶段

2008-04-30 00:00

  “香港机场与深圳机场(之间的直通铁路正在计划中,目前处于可行性研究阶段,方向很明确。”在昨天召开的“2008粤港物流高峰论坛”上,香港机场管理公司总裁许汉忠说。

  许汉忠表示,香港机场现有110多条国际航线,内地航线却只有40多条,而深圳机场则恰恰相反,以国内航线居多。建立直通铁路,将有利于实现机场间的航线互补。

  珠三角地区是全国最大的出口商品生产加工基地,同时也有着国内最密集的机场群。在昨天的论坛上,与会的物流专家普遍认为,如何保证原料和产品顺利“引进来”、“走出去”,很大程度上取决于珠三角地区物流业和供应链产业的发展状况,其中包括机场群的合作。

  深港两机场间涉及铁路30公里,建成后全程只需20分钟,将采用“一地两检”的模式,方便快捷。

  许汉忠说,珠三角机场群之间存在大量同质化服务竞争,应能避免则避免,同时各机场“应跳出彼此争夺战,利用各自优势分工,拿整个珠三角机场群去跟美国、英国等其他全球性机场群比,增强区域竞争力。”此前,香港机场已与珠海机场之间建立托管,后者的客货运输在过去一年均实现了大幅增长。


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