中铁二局抢京沪高铁170亿大单

　　川企将有望参与全球投资规模最大的高速铁路———京沪高速铁路项目的建设！中铁二局（600528）争夺其中高达170亿元的一个标段的建设资格的消息传出后，其股票4日上涨1.95元/股，以7.86%的涨幅居所有川股当天涨幅首位。

　　15公司争夺土建六标段

　　铁道工程交易中心3日公布了京沪高速铁路土建工程施工、铁路工程咨询和土建工程监理开标结果。中国中铁、中铁建、中建、中交股份和中国水利水电建设集团五大集团旗下的15家公司参与了土建工程投标，据初步测算，各公司对于此次土建工程6个标段的总报价超过800亿元。而三家德方公司通过与中方公司组建联合体的身份也参与了工程咨询的投标。

　　记者昨天在铁道部工程交易中心官方网站公布的开标结果中发现，京沪高铁土建施工方面共有6个标段。每个合同段的长度从153公里到286公里不等。

　　中铁二局参与170亿元大单争夺

　　据开标结果显示，中铁二局参与争夺的一个土建施工总承包标段为“铁四院设计起点-杨郢大桥(TJ-4)”，共285.737公里，这一标段共有9家公司投标，竞争十分激烈。而中铁二局和中铁十六局为相对最低的两家。

　　根据行业惯例，一般的工程是出价最低的中标。但有媒体报道称，由于京沪高铁项目太大，需要考虑的诸如技术、工期等因素太多，所以不好预计是不是按照一般情况来处理。业内人士认为，不管旗下哪家子公司中标，中国中铁都将因此大单而获益。

　　中铁建内部人士告诉记者，此次中标结果大约会在5日左右公布。

　　未来将拉动千亿市场

　　据悉，京沪高铁总投资高达2200亿元，基建投资将超过1000亿元。上述800亿元的土建工程施工大单是目前其中最大的一笔建设投入。

　　西南证券指出，这2000多亿的投资，将让铁路产业链上的公司不同程度受益，包括建筑、设备、配件、电气等几个子行业。

　　有机构预测，未来仅对工程机械设备采购规模就可达300亿元，将大大拉动桩工机械、混凝土设备、起重机械产品的市场需求。此外钢材制造企业（如攀钢）和国内机车制造企业（如南车集团）也有望从中获益。

　　相关链接：京沪高铁800亿土建项目招标

　　记者前日从铁道工程交易中心获悉，新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标正式公布了开标结果，中国铁路工程总公司等铁路工程施工巨头“如愿”入围，有望最终夺标。

　　京沪高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程。总长约1305公里，沿线共设置19个车站。京沪高速铁路设计时速为300公里~350公里，建成后，北京至上海全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车的运行时间缩短7小时左右。

　　京沪铁路客运专线公司筹备组人士告诉记者，由于资格预审结果还需报备铁道部，整个招标过程比较复杂，开工时间还难以确定，但预计会于春节前开工。