兰渝铁路开建步伐越来越近

　　12月23日，记者从甘肃省政府有关部门获悉，旨在促进沿线经济发展的合资建设经营兰渝铁路合同章程签字仪式日前在兰州举行，铁道部计划司、甘肃省发改委、四川省铁路集团有限责任公司、重庆市开发投资有限公司以及兰州、成都铁路局有关领导参加了签字仪式。标志着合资建设经营兰渝铁路迈出了重要的一步。

　　兰渝铁路是国家铁路“十一五”规划的重点项目，北接兰新、包兰、兰青铁路，南连宝成、襄渝、达成、宜万铁路，是甘川渝三省市人民期盼已久的一项脱贫致富工程。兰渝铁路全线建设里程约900公里，甘肃省境内近430公里。2005年3月，铁道部与三省市共同签署了《关于加快兰渝铁路建设的会议纪要》，拉开了兰渝铁路建设的序幕。2006年完成了项目建议书上报和可研报告，前期工作取得进展。兰渝铁路采用兰州经岷县、宕昌、武都至广元，经苍溪、阆中、南部至南充，经合川至重庆以及经广安、三汇坝至重庆的走向方案。规定铁道部与三省市合资建设兰渝铁路，并按照现代企业制度共同组建规范的合资公司，负责该线建设和经营管理。

　　据悉，兰渝铁路沿线物产资源、人力资源和旅游资源十分丰富，由于受到交通发展的制约，经济发展相对滞后，至今还有12个国家级贫困县。修建兰渝铁路可以充分发挥铁路能耗低、污染小、成本低、占地少、运能大的优势，极大地改变沿线“以柴代煤、以林换粮”的状况，对于创建友好型、资源节约型社会具有十分重要的作用。

　　作为合资建设兰渝铁路有限责任公司的第一大股东，兰州铁路局表示，将在公司正式挂牌成立后，按照合同、章程的规定，全面落实国家、铁道部、三省市对兰渝铁路建设、运营的各项政策，站在对国家、对三省市、对子孙后代负责的高度，真正把这项工程建设成促进地方经济发展的“优质线、精品线、环保线”，用安全的施工、优异的质量、优质的服务回报沿线各族人民。