曲阜中联4000t/d熟料置换项目内容有变更
新项目建成投产后，对产能进行重新复核，以实际建成装置核定产线产能，并按相关规定列入清单管理。
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作为天津市滨海新区临港工业区重要配套基础设施，天津市滨海新区临港工业区铁路专用线工程17日正式开工。该铁路的新建标志着本市临港工业区建设已进入具体配套设施实施阶段。
临港工业区作为滨海新区的重要组成部分，是本市大力发展石油化工产业的国家级重点能源基础项目。聚集了天津碱厂、中石油、蓝星、北方石油、新港船厂等众多大型化工企业和其他产业基地。这条铁路建成后将充分发挥铁路运输大通道大动脉的优势，为临港工业区内各大型企业的能源、原材料以及成品货物运输提供可靠的铁路运力支撑。按照目前本市滨海新区临港工业区总体规划设计，这条铁路专用线工程目前总体规划设计分为一期和二期进行施工。一期工程投资总造价为4.9亿元，铁路正站线全长为45公里。走向自天津铁路集团东大沽车站接出后，沿大沽排污河南岸由西向东，穿行金晶储运场，并下穿天津港散货物流中心输煤皮带长廊，与海滨大道平交，进入临港工业区。主要工程包括:对即有东大沽车站进行扩能改造；新建临港铁路走行线；设立天碱工业站、临港工业站。一期工程主要功能将有效服务临港工业区南部大型企业。二期工程将在临港铁路走行线海滨大道处分岔后，向北延伸引入临港工业区，为北部蓝星、中石化等企业提供铁路运输服务。此外，还将为临港工业区南侧，即将规划建设的临港产业区提供铁路运输物流集散通道。
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