中铁五局三公司两项QC成果荣获全国大奖

2007-07-16 00:00

  日前,中铁五局三公司西安三环灞河大桥项目部的"提高钢管拱高空现场焊接合格率" QC成果、北京地铁劲松站项目部的《提高中层板土模法施工的外观质量》QC成果同时被国家工程建设质量奖审定委员会评为2007年度"全国工程建设优秀质量管理小组二等奖"。

  总造价2.19亿元的灞河大桥是西安市三环路系统控制性重点工程,大桥造型美观,结构新颖,在西北地区同类型桥梁中堪称首座。五连跨下承式钢管混凝土拱梁组合体系拱桥结构复杂、工序繁琐,在中铁五局建桥史上尚属首次。

    灞河大桥开工伊始,项目部就提出了"争创国家级优质工程"的奋斗目标。面对诸多的技术难题:项目部抓住施工重点和难点,成立QC科技攻关小组和施工技术顾问小组,从工程实际出发加大技术攻关力度。先后成功解决了钢管拱梁吊装、钢管拱高空现场焊接等一系列重难点技术问题,为大桥如期建成通车提供了坚实的技术保障,填补了中铁五局钢拱桥梁施工技术空白,积累了宝贵的施工经验和技术储备,拓展了企业施工领域。经过半年多的运营,灞河大桥质量稳定可靠,用户反馈良好。

  北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程劲松站主体长度190米,有效站台长度120米,站台宽度为12米,设计为地下两层岛式站台,双柱三跨连拱结构车站,设有4个出入口,2个风亭。工程地处北京市东三环繁华市区,周边环境及水文地质条件十分复杂。它的建设,对缓解北京2008年奥运会交通,具有重要的意义。针对工程的特殊性和复杂性,中铁五局三公司北京地铁项目部侧重于施工的重、难、新、险,针对项目施工八大重难点,广泛开展QC科技攻关活动,进行全面质量管理,取得了显著的成效,为劲松站主体工程的按时完工创造了有利条件。


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