GPS在预拌混凝土行业的应用

　　从物流的范畴看预拌混凝土行业，预拌混凝土运输车有两个问题亟需解决。一是车辆的利用率；二是防止车辆驾驶员不诚信行为。据调查，我国的预拌混凝土运输车利用率尚不足35％；车辆驾驶员在运输时也偶有中途偷料事件发生。因此，如何解决好上述两大问题成为业者重点攻关的课题。前不久，记者随浙江省散装水泥发展协会到北京利四方物流公司参观GPS系统，深有启发。现将有关资料介绍如下。

　　GPS的功能及应用对象

　　该系统既可对移动车辆进行监控、管理、调度和防盗，也能对移动车辆的状态数据加以识别处理，实现车辆管理全过程的计算机化，包括：车辆计划、车辆运行监督／管理、车辆实时调度／指挥、车辆运行效果统计／分析。已广泛应用于建筑、公安、消防、金融、邮政、货运、急救、海关缉私、汽车租赁等行业。

　　GPS在混凝土行业中应用的必要性

　　随着建筑业的迅猛发展，给建筑业的散装行业带来前所未有的巨大商机，从而使得混凝土搅拌行业进入高速发展阶段。为适应市场需求混凝土搅拌站迫切需要应用各种先进科学和现代化管理来提高运营效率和质量。

　　混凝土运输业作为混凝土搅拌行业的基础，产品运输显得尤为重要，却出现运作不良和管理漏洞，在这巨大商机中已不能适应正在不断发展的行业需求，必将面临新的挑战，从而把运输智能化和现代化管理提到首要位置。

　　鉴于此，为各种运输车辆（混凝土搅拌车、泵车、散装水泥车等）配备GPS车载设备是必要的，因为它可以实现企业对车辆的调度管理，堵塞管理漏洞，提高运输效率，为客户提供优质迅捷的服务，为企业降低运营成本。

　　“GPS车辆监控调度系统”可以自动准确实现车辆的定位，科学、合理地完成车辆运营调度业务，实现定位、追踪、报警、防盗、防抢、远程控制、车辆使用情况统计分析等，从而使传统的人工调度走向更科学、更合理的智能调度管理。

　　GPS在混凝土行业中的具体应用

　　1.树立良好的企业形象管理员了解车辆的状况，为客户提供准确信息，方便了客户在第一时间了解在途货物的状况，合理有效地安排接出货时间和有关人员、设备的配备，在为客户提供准确、迅速、安全的运输服务的同时也提供了高质量的产品，帮助企业建立良好的声誉，树立优良的企业形象，为企业开拓市场，增强企业在市场中的竞争优势起到了很大的作用。

　　总之，GPS监控系统在混凝土行业的车辆运输业务中的应用，加强了运输车辆的里程利用率，降低了运输成本，进一步降低了运输费用，避免了人为原因造成的遗漏和损失，取得了显著的经济效益，提高了企业管理水平和市场竞争力，赢得良好的声誉，树立优良的企业形象。

　　2.用于ISO9000族标准的有效贯彻实施该系列标准要求对商品混凝土公司成品（砼）的运送及防护，采取有效的监控措施。

　　3.实现车辆智能调度管理员在了解了车辆目前的状况和所处的地理位置后，调度中心将运输要求、任务及时地发送给司机，以实现实时调度，可提高单车的效率，节省了相关的运输费用；

　　同时也解决了司机因不备手机、寻呼机等个人通讯工具而无法进行联系的矛盾。使用GPS监控系统，通过发送调度命令，对回程车辆或紧急业务进行合理配载，降低了运输成本。

　　4.减少管理漏洞GPS监控系统可以设定区域报警，管理人员可以对司机指定路线或划定区域，如果车辆开出限定区域将回传报警信号，加强管理人员对司机运输过程的管理，在一定程度上可以约束司机的不良行为，如：故意绕行、利用公共财物谋取私利等，为车队管理提供了有效的手段，减少了车辆损耗，为搅拌站避免了相关费用的支出。

　　5.改善运输车辆管理管理人员通过调度中心可以随时监控车辆当前的位置状态，主动地获得车辆所在的最新位置，可对一辆或多辆进行监控，解决了管理人员对运输车辆监控不够的问题。在实际业务中，调度人员根据车辆的位置情况，按就近原则及时安排车辆的任务，不仅为客户提供及时的运输服务信息，而且为客户提供及时的运输服务。提高了车辆的里程利用率，提高了车载剩余材料的利用，节约材料成本。

　　6.防止车辆被盗GPS系统由监控中心和车载单元组成，监控中心由通讯主控机及监控终端组成。主控机由工业控制计算机、多个接收模块和一个发送模块组成。由于有多个接收模块分摊（并行处理）各车台发来的数据，加上信息收发走不同的通道，避免了信息收和发走同一通道出现的数据冲突，从而解决了信息堵塞问题。工控机对各接收模块的数据（GPS定位数据、状态数据及服务请求）进行预处理后统一送往监控终端，监控终端一方面在电子地图上显示车辆的位置外，另一方面根据车辆的服务请求，作相应的业务处理，譬如将报警信息送往110报警中心。反过来，监控终端要对车台进行呼叫、设置参数、发布信息、控制门窗、遥控熄火等操作，其操作命令也是通过主控机进行预处理后（符合短讯规约），通过发送模块用短讯方式发往目标车台（车载单元），车台接到控制中心的命令后，随即进行回传数据、更改参数、控制门窗等操作。

　　GPS系统的功能描述

　　信息管理系统
　　1.车台信息管理：对车台信息进行查询、统计、打印报表及增、删、改的维护工作。
     （1）车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、打印报表及增、删、改的维护工作。
     （2）操作员信息管理对操作员信息进行查询、统计、打印报表及增、删、改的维护工作。可对操作员进行权限分配。
     （3）日志管理对日常操作（如工作站登录、车辆查询、区域报警设定、消息发送等）进行查询、统计、打印和删除。

　　2.轨迹信息管理：对保存的轨迹数据进行查询、统计、打印和删除。

　　3.用车信息管理：对保存的用车信息进行查询、统计、打印和删除。包括车辆定位信息、调度信息、用车信息、调度员、调度方法等。

　　4.报警信息管理：对保存的报警信息进行查询、统计、打印和删除。包括报警车台号、时间、位置、种类等。 

　　监控系统监控系统对车辆的定位、状态、报警等信息进行显示，并对系统和车载单元进行参数设置或控制。它本身具有GIS的一些必要的功能，同时它又与信息管理系统相关，一方面它要调用信息管理系统的数据，同时在硬件上二者是合而为一的。监控系统功能包括：系统参数，设置、车载单元参数设置、单目标监控、多目标监控、区域监控、车辆调度、车辆巡视分析等。

　　软件主要功能：

　　1.GIS通用功能地图显示功能：

　　（1）图形开窗放大、缩小与快速拖拽漫游。
　　（2）制图概括功能，图形开窗放大与缩小时，随着图形缩放比例的不同，显示不同详细程度的地图内容，避免屏幕显示过密不利观察，使屏幕承载度趋于合理。
　　（3）鹰眼功能，当主窗口显示放大的局部图形时，可另开一个小窗口显示全境，并可通过该窗口控制主窗口的显示内容。
　　（4）根据当前窗口地图的放缩情况动态显示比例尺大小。图层可见性控制与图层显示优先性控制功能。
　　（5）智能化动态注记功能，其中包括：流动注记功能（街道、河流等线形地物注记，随线形地物当前显示部分流动，始终完整的显示在当前窗口内）；中英文注记自动切换；长注记名自动换行显示（对单字节与双字节均可）。

　　数据库查询功能：（1）根据空间图形数据查询属性数据。（2）根据属性数据查询空间图形数据。1）多种查询范围选择（整个区域查询、 跨图查询、当前图幅查询、当前图层查询、当前子图层查询）。2）模糊查询功能。

　　分析与测量功能：
　　（1）提供空间叠加分析等空间分析功能。
　　（2）提供任意弧段距离测量功能与任意多边形周长和面积量算功能。

　　2.调度及监控功能

　　（1）车辆位置查询：对车辆进行查询，车辆收到查询命令后，会按一定的时间间隔回传GPS定位数据，并由监控终端在电子地图上显示出来。
　　（2）数据回传停止：使正在回传数据的目标停止回传数据。
　　（3）可对车载单元进行初始化操作。
　　（4）区域报警设定：设定车辆进入或离开某一区域后发出报警信号。该区域可在监控终端方便完成。区域报警设置信息可以存储在数据库中，用户能够随时恢复设置。区域报警发生后，其报警信息只能在设置该区域报警的监控终端上出现。
　　（5）命令有效期设定：监控终端设定的移动端的间隔时间不能大于特定的有效期，否则按无效处理。
　　（6）信息发布：监控终端可向全部、部分或单个车辆发送中文信息（如调度命令、交通信息等），并在车载监控单元的显示器上显示出来，接收到短消息时有声音提示。
　　（7）定长查询命令：确定移动端两次回传数据间的行车距离。
　　（8）单个车辆锁定跟踪：移动目标定于屏幕上一点，背景地图移动。
　　（9）多个车辆锁定跟踪：多窗口显示、或多屏显示，可同时打开数十个监控窗口。
　　（10）信息记录：系统自动保存报警信息、用车数据及调度员对用车任务的处理方法。
　　（11）轨迹回放：系统会自动存储车台回传的轨迹数据，用户可对历史轨迹数据进行回放。
　　（12）可选用逆向GPS差分处理技术，车辆的GPS定位误差可保证在5米之内。
　　（13）可选配监听器及音频控制系统，可自动对报警车辆进行监听及录音。
　　（14）遥控功能：通过监控终端，可实现对电路、油路、车窗门锁的遥控。
　　（15）可选配视频控制系统，可满足多个监控终端（包括远程终端）的需求。
　　（16）电子地图具有自动翻屏、缩小放大、多层显示等功能。画面分别或同时在大屏幕投影仪上显示。
　　（17）系统具有与110报警台的联动接口。

　　GPS系统的特点

　　1.系统结构简单控制中心硬件上仅由一台通讯主控机和一台计算机构成。

　　2.系统操作简单监控软件界面友好，全部采用图标、按钮及下拉式菜单选择，操作极为方便。

　　3.系统可靠性高由于系统采用多模块及收发分离的通讯方式，一级采用高可靠性的工控机及GSM工业模块，大大提高了整个系统