福州鼓山大桥月底动工

　　记者6日获悉，作为福州的南大门，鼓山大桥定于本月底动工。

　　据悉，鼓山大桥将建成福州首座独塔自锚式悬索桥，桥上每7米设置一吊索。桥塔建筑造型构思为传统的门式塔，塔高142米，其中桥面以上塔高约为110米。大桥及连接线总长约4.9公里，其中桥梁主跨235米，边跨150米。主桥宽达42米，双向8车道，行车速度可达每小时80公里。该桥有望在2009年建成并投入使用。

　　鼓山大桥是连接闽江北岸鳌峰片区和南岸林浦片区的重要过江通道。大桥南起二环三期快速路尾端，经连江南路、则徐大道、林浦路、闽江，从北岸跨越北江滨路后，与鳌峰路及国货路交叉口的大型互通立交桥相接，连上机场高速公路二期。

　　鼓山大桥及连接线，距上游的鳌峰洲大桥约2500米。它既是福州二环路和三环路的连接线，也是晋安区与仓山区盖山镇的重要交通枢纽。大桥建成后，仓山盖山镇浦下村一带的居民可以直接过桥到达对面的台江区，不需绕道鳌峰洲大桥。