三一泵送设备称雄苏通大桥
2006-08-01 00:00
在浩浩长江上,世界上跨径最大的斜拉桥——苏通大桥正在全面推进,长龙似的桥墩已然跃上江面。 这座连接苏州和南通、主跨度达1088米的双塔斜拉桥,代表着世界桥梁建设的最先进水平,它从设计到施工全为“中国制造”。从2003年开始,三一重工先后有16台拖泵、1台泵车和4台布料杆助阵苏通大桥,占据整个工程泵送设备的80%。 苏通大桥两个主桥墩高达306米,这在世界桥梁史上是史无前例的。三一重工研发人员为苏通大桥量身订做了2台型号为90CH2122d的超高压泵、1套长为750m的特制输送管。该套设备曾经成功地在香港国际金融中心一次性泵送达到406米的高度,创造了新的世界泵送记录。对于此次306米泵送高度,可谓牛刀小试。 据施工方介绍,苏通大桥4号、5号主桥墩两边各有两台拖泵进行浇注任务,三一拖泵一边一台与国外产品同台竞技。三一的拖泵试打一次性成功,而进口设备更换了5次才稳定。 苏通大桥每个主桥墩共需浇注27300立方混凝土,三一拖泵一次性最多浇注360多立方,目前已浇注高度为252米,预计今年9月份,即可完成两个主桥墩的浇注任务。 |
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)
编辑:
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
本文内容为作者个人观点,不代表水泥网立场。如有任何疑问,请联系news@ccement.com。(转载说明)