陕汽73辆德龙牵引车顺利到达北非口岸
2005-07-21 00:00
由陕西重汽制造的73辆德龙F20008×4牵引车目前到达北非某国口岸，交付当地用户手中。
陕汽此次批量出口的是8×4牵引车，这是陕汽4轴以上牵引车第一次出口国外市场，也是中国目前为止第一批多轴牵引车出口项目。
从2004年至今年5月份，该国已经在陕西重汽采购德龙F2000重卡近500辆，2004年不足300辆，2005年前5月已经接近2004年全年的总和。
今年上半年，国内重卡需求明显不旺，市场增长率不足5%，整个行业产销进入低谷。而国外重卡市场需求较旺，增长迅猛，成为一个很大的亮点。陕汽德龙F2000的出口呈现出强劲势头，订单不断，最小的有50余辆，最大的达到300余辆，在行业内引起不小的震动。
据陕汽内部人士介绍，陕汽是中国重卡的主要生产基地之一，也是中国军用越野汽车的生产基地。其产品覆盖重型军用越野车、重卡、重型车桥等系列1000多个品种。近几年陕汽以品质为核心，为市场输送高品质产品，在业内享有较高的知名度和美誉度，国内外市场都得到良好的发展。陕汽对来自国内外的每一个订单都非常重视，从配件的采购到入库，都按照陕汽特有的军方标准严格执行，产品质量得到了保证，也得到了市场的广泛认可。目前，国内市场的拳头产品陕汽牵引车已经成为用户首选；而德龙F2000牵引车成为国内外，尤其成为国外市场的主要进口产品。
陕汽此次批量出口的是8×4牵引车，这是陕汽4轴以上牵引车第一次出口国外市场，也是中国目前为止第一批多轴牵引车出口项目。
从2004年至今年5月份，该国已经在陕西重汽采购德龙F2000重卡近500辆，2004年不足300辆，2005年前5月已经接近2004年全年的总和。
今年上半年，国内重卡需求明显不旺，市场增长率不足5%，整个行业产销进入低谷。而国外重卡市场需求较旺，增长迅猛，成为一个很大的亮点。陕汽德龙F2000的出口呈现出强劲势头，订单不断，最小的有50余辆，最大的达到300余辆，在行业内引起不小的震动。
据陕汽内部人士介绍，陕汽是中国重卡的主要生产基地之一，也是中国军用越野汽车的生产基地。其产品覆盖重型军用越野车、重卡、重型车桥等系列1000多个品种。近几年陕汽以品质为核心，为市场输送高品质产品，在业内享有较高的知名度和美誉度，国内外市场都得到良好的发展。陕汽对来自国内外的每一个订单都非常重视，从配件的采购到入库，都按照陕汽特有的军方标准严格执行，产品质量得到了保证，也得到了市场的广泛认可。目前，国内市场的拳头产品陕汽牵引车已经成为用户首选；而德龙F2000牵引车成为国内外，尤其成为国外市场的主要进口产品。
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