搅拌车事故频发，谁为群众安全埋单？

　　4月2日上午9点23分，在湖北荆州文湖公园门口，一辆混凝土搅拌车和一辆人力三轮车相撞，人力车上的女子被卡车车轮压住，当场死亡。

　　那样一条鲜活的生命，就这样一瞬间消失在搅拌车巨大的车轮下。有人对这样的报道已经习以为常了，因为由搅拌车引发的事故已经屡见不鲜，其严重程度也是触目惊心的。仅四月以来，短短的十天被媒体报道出来的全国大大小小与搅拌车有关的事故就有七起，其发生频率之高令人咋舌，搅拌车俨然已成为了马路上的隐形杀手。血的教训让我们不禁要问：究竟是什么原因让搅拌车屡次出现恶性事故，有没有好办法能够提高搅拌车的安全系数，减少事故的发生呢？群众安全又该如何得到保障？

　　笔者分析了近一个月以来与搅拌车有关的交通事故，从媒体报道的案例来看，这些搅拌车都有三个相同点：一是因为刹车不及，引起车身侧翻；二是车辆转弯时容易与其他车发生碰撞；三是因追尾而引起的事故。由于搅拌车体积大、车身重，刹车、转弯以及追尾是搅拌车经常遇到的事故情况。除此之外，驾驶员的疲劳驾驶、搅拌车的超载也是引起搅拌车事故频发的因素之一。

　　针对以上所归纳的搅拌车事故发生的原因，笔者认为应从以下几方面来遏制搅拌车事故的发生：

　　1、安装GPS 监控系统，对所有车辆运行的速度、路线、地点等进行24小时监控记录。一旦超速，GPS 系统自动报警，监控员马上通过对讲系统对司机进行警告。同时对超速行驶要进行严厉处罚；超时报警可以不仅可以防止司机疲劳驾驶，规定行驶线路，同时也可避免车辆在事故多发地点行驶。

　　2、每月定期对车辆进行安全抽检，定期组织司机对车辆灯光、喇叭、制动、转向、语音提示系统等有关安全设施进行检查；

　　3、安装防护装置，从而有效避免搅拌车夜间行车事故，特别是追尾事故的发生，在搅拌车车身粘贴反光标识，车身侧面及后下部安装防护装置。

　　除了对搅拌车自身进行改造、安装、抽检之外，公安交警要加大对搅拌车的路检路查，要检查驾驶证是否合法、车辆是否年检、驾驶员记分情况、是否按照规定使用通行证、在人车高峰期是否按规定行驶、号牌是否清楚等。特别结合“三超一疲劳”整治，加大对水泥搅拌车超速和疲劳驾驶的检查整治。

　　政府、企业对搅拌车安全事故的重视，确实能减小搅拌车安全事故的发生频率，因此，无论是政府还是企业绝对不能抱着“有事故就严厉，没事故就松懈”的态度。对于生命，我们没有第二次机会。因此，监督力度要大，检查次数要多，司机自己更要小心谨慎，其最终目的都是抑制事故发生，保证群众安全，让大家能在一个和谐、安全的社会里生活。