杭州部分混凝土施工停止缘于水泥涨价
11日13:15,陈先生来电:今天下沙和九堡这一带的工地全部停止混凝土施工,主要是因为这里所有的混凝土厂都不供应混凝土了,好像是说水泥涨价涨得太厉害。早上就停掉了,这对施工有很大影响。
混凝土施工基本停止
下午,记者走访了九堡和下沙多处工地。无一例外,从10日开始,混凝土供应都已停止。
九堡客运中心附近在建的杭州东大门商品交易中心(建筑面积近16万平方米,分a、b楼,最高15层,地下2层),偌大的建筑工地上空空荡荡的,看不到几个工人。
泥工宿舍里,五六个民工坐在床上休息,聊天、抽烟,地上放着铲子、泥水桶。这些泥工来自河南,在工地上一年多了,他们说,混凝土施工一早就停下了,全天都没活干,平时一天要工作9-10个小时,大概能挣100多块,“听说要停一个星期,那怎么办?”
浙江耀华建设工程有限公司是施工单位。项目部办公室主任周工说,一直用华威混凝土有限公司的商品混凝土,今天停止供应了,要一连停五天,大概和节能减排有关,具体原因不清楚。
下沙,22号大街,某桩基工地,五六个工人坐在露天床铺边打牌。工人们说,混凝土公司今天停了,工地在试桩,要用到混凝土。
24号大街两边有大片在建楼盘,一边是保利·东湾三期,施工方是昆仑建设,一边是保利·东湾四期,由中天建设集团承建,两个工地也证实,商品混凝土今天停止供应了。
九堡四季青服装交易中心一期工程d区商务办公楼,规划地上13层,地下一层。目前,刚建到第5层。工地值班人员说,7天前从余杭某混凝土厂订货,厂方说昨天早上到货,但到晚上还没见到混凝土的影子。而此前,只需提前两三天通知厂方,混凝土都会如期送到。
混凝土厂发来停产通知至少停产5天.
下沙杭州世贸c17地块住 宅及配套工程,规划为12幢高层住宅,预计最早年底竣工。1-5幢的承建方中建三局生产经理余勇说,他们9日收到了来自混凝土厂方的“停产通知”,写明从本月10日开始,至少停产5天。
通知中,对停产原因的解释是:“响应政府节能减排”和“原材料价格大幅上涨”。中建三局的混凝土是由“交工”、“德全”两家搅拌站供应的。
依中建三局目前的工程进展,每层楼的工期是4-5天,也就是说每4天需要浇一次混凝土,5幢建筑每天至少需要500立方米。昨天,混凝土开始停止供应,再过两三天,200名木工和60名钢筋工只能停工。如果混凝土一直供应不上,无疑将严重影响整个工程的进展。
下沙保利·东湾四期项目部赵经理说,他们的工程包括6幢34层的商品房,工期紧,混凝土供应连停5天,影响很大,原计划最迟明年4月结顶肯定是完不成了。
一位不愿透露姓名的项目负责人说,8月底混凝土厂方也曾通知停产5天,之后,每一立方米商品混凝土上涨了5块。
杭州水泥价格今年上涨了40%
根据浙江省物价部门对水泥价格的监测,以目前应用最广的42.5强度普通硅酸盐水泥为例,今年以来价格突飞猛涨。7月份到现在,4个月不到,每吨更是涨了近90元,涨幅达25%。
杭州市的涨幅更为明显。
浙江新都水泥有限公司是我省比较知名的水泥厂之一,生产的水泥主要销往上海、杭州和嘉兴地区,像杭州正在建设的火车东站、杭州地铁项目都采用该厂生产的水泥。
该公司销售二部经理李惠根说,今年初,杭州市场上42.5强度普通硅酸盐水泥价格在330元/吨左右,进入11月份,这一价格已经涨到了440元/吨以上,有的达到了460元/吨,跟年初相比,上涨40%。
“根据我的预测,12月份杭州市场上42.5强度普通硅酸盐水泥会突破500元/吨。”李惠根说。
水泥价格为什么涨得这么厉害?
要搞清楚这个问题,首先得了解水泥是怎么生产出来的。
生产水泥所需的原材料有石灰石、煤炭、矿渣、石膏、粉煤灰等。
水泥厂从外面买来石灰石和煤炭后,先用机器分别把它们磨成粉。然后将石灰石粉送入窑内。与此同时,风机将煤炭粉吹入窑内,起火燃烧。这个过程是流水线作业。几秒钟后,烧好的石灰石粉就出炉了,这就是水泥厂家所说的熟料。接着往熟料中添加矿渣、石膏、粉煤灰等混合材料。拌匀后,再研磨,就成了水泥。
现在的水泥标号主要有32.5、42.5和52.5三种强度等级,区别在于所添加的混合材料。32.5强度的水泥,里面所添加的矿渣和粉煤灰更多一点,所以强度要小一点,适合粉刷墙壁用。42.5强度的水泥,所添加的矿渣和粉煤灰要少一些,强度更大一些,适合浇筑混凝土地基、修马路用。52.5标号水泥强度最高,里面添加的矿渣和粉煤灰最少,也称特种水泥,适用于建桥墩等有特别要求的结构件。
“今年,原材料价格全面上涨。石灰石价格比年初涨了10%;煤炭年初每吨只要700多元,这个月已经涨到了1000元/吨,比年初涨了40%多;矿渣是钢铁厂炼铁时产生的渣滓,我们厂用的矿渣是从宝钢买的,每吨从年初的100多元,涨到了现在的200多元。原材料涨价了,水泥生产厂家当然得跟着涨价了。”浙江新都水泥有限公司销售二部经理李惠根说。
为了达到节能减排的要求,今年7月份以后,江苏、浙江、上海、安徽等全国大部分省市都推出了限电限产措施,而水泥厂是高能耗企业,首当其冲被限电,这直接影响了水泥的产量。像浙江新都水泥有限公司,正常的话,一天可以生产3800吨水泥,而7月份以来,平均每天只生产2000吨。
每年第四季度又是水泥需求的旺季。这个时候,秋高气爽,不冷不热,最适合施工。而且许多建筑工程要赶在年底前完工,所以从全年看,第四季度的水泥需求量往往是一年中最大的。
产量少了,需求量却增加了,水泥供不应求,价格当然上去了。
水泥厂员工工资上涨也是一个因素,浙江新都水泥有限公司销售二部经理李惠根说,今年他们厂员工工资平均涨了30%。
另外,最近柴油紧张,许多拉水泥的车子和轮船,因为加不到柴油而停驶,致使水泥的供应更显紧张。
火车东站和地铁施工目前未受影响
水泥价格涨得这么厉害,供应又这么紧张,杭州几大重点工程像火车东站、杭州地铁的施工会不会也受影响?
负责杭州火车东站站房建设的是浙江省建工集团。
负责大宗材料采购的项目副经理徐拥建说,今年水泥价格的大幅上涨,确实对施工单位压力很大,好在他们用的水泥是上海铁路局统一招标采购的,价格比市场价要低不少,目前厂家供应给他们的价格是390-400元/吨,比市场价低了10%多。
浙江省建工集团杭州火车东站项目部负责人蔡驰说,新火车东站于2009年9月开建,将于2012年6月全部竣工。考虑到明年年底前,杭宁、杭甬两条高铁要开通,届时杭州城站火车站的压力会非常大,所以上面要求他们在明年年底前,力争先建好4个站台(火车东站总共有30个站台),投入使用。
“我们现在考虑得更多的是社会效益,水泥价格上涨对我们影响不是很大,我们有信心保质保量按期完成任务。”蔡驰说。
浙江新都水泥有限公司销售二部经理李惠根说,11日上午,他特地去了趟杭州地铁公司,就水泥供应的问题与杭州地铁方面进行了沟通。
“也算是表态吧。我跟杭州地铁的人讲,杭州地铁是个大项目,是项民心工程,虽然现在水泥的供应比较紧张,但我们公司会尽全力支持杭州地铁的建设,绝对不会出现因为水泥供应不上而停工。”李惠根说。
物价快速上涨超出预期 央行高度警惕通胀风险
不光水泥价格短期快速上涨,据国家发改委公布的监测数据显示,10月份在全国36个大中城市31种受监测产品中有近80%的产品价格上涨。而据商务部对全国36个大中城市重点监测,11月份的第一周蔬菜价格就上涨了4.9%。
中国人民银行宣布,自2010年11月16日起,上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。业内专家认为,当前物价快速上涨超出预期,央行在一个月之内采取一次加息、两次上调存款准备金率的货币政策,体现出对当前流动性过剩和通胀压力的担忧,更以此向市场宣示控制通货膨胀的决心。
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