湖北省科技厅通过“钢筋混凝土桥梁加固后使用寿命研究”成果鉴定篑

　　2010年9月13日，武汉市委下达的科研计划“钢筋混凝土桥梁加固后使用寿命研究”成果通过了湖北省科技厅组织的专家鉴定。该项目由武汉大学、武汉市城市建设投资开发集团有限公司、武汉市城市路桥收费管理中心、武汉市建设工程设计审查办公室共同完成。

　　该项目提出了基于时变可靠度理论、模糊理论加固后钢筋混凝土桥梁剩余寿命预测方法，并编制出相应的剩余寿命预测应用软件；以武汉长江二桥加固为工程背景，现场实测了钢筋混凝土桥梁粘钢加固后钢板应力滞后系数，为今后加固设计规范的修订提供参考；研究了胶层厚度对粘钢、粘碳纤维布加固混凝土梁抗弯、抗剪承载力的影响，并通过分析及实验验证得到了粘钢加固混凝土梁胶层厚度和粘碳纤维布加固混凝土梁胶层厚度的合理取值范围。

　　鉴定委员会专家认为：该研究成果具有较好的社会与经济效益，对现有的在役桥梁加固与剩余寿命预测研究有重要的指导意义。总体达到国内领先水平，关于钢筋混凝土桥梁粘钢加固后钢板应力滞后系数和碳纤维布与混凝土梁间的胶层厚度等研究成果达到国际先进水平。并建议对影响结构使用寿命的因素作进一步全面和深入的调研分析，更好的为道路交通、城市建设服务。