南宁:凤岭隧道16日起浇铸混凝土

　　凤岭南路的重要节点、南宁市第四条城市隧道---凤岭隧道将于16日开始浇铸混凝土，预计今年底前可完成凤岭隧道的主体工程建设。这是记者15日从南宁市城投公司获得的消息。

凤岭隧道效果图

　　作为连接中心城区与仙葫开发区的主要道路，凤岭南路起点为青山路，终点止于开泰路，路线全长8860米，共分3段道路实施。凤岭南路东段西接青环路，东至开泰路，道路全长2910米，宽度40米，双向6车道；西段西接青山路，东至青秀路，路线总长2361.726米，宽度36米，双向4车道；另外一段青秀路-青环路段已建成。

　　15日，记者来到凤岭南路项目施现场，只见工地上机械轰鸣，人来车往。凤岭南路施工的重点难点是会展路至青秀路的隧道工程。南宁市城投公司副总经理李彪介绍，凤岭南路之前设计是全敞开式的道路工程。有南宁市民提出这样对青秀山环境有影响，此后，经过专家论证决定将凤岭南路（青山路-青秀路）项目设计方案进行调整，改为隧道下穿青秀山，这意味着南宁市将再添一条景观隧道。

　　目前，南宁市已建成和正在建设的城市隧道有平乐隧道、翡翠园2号路隧道、南湖隧道以及凤岭隧道。“凤岭隧道建成后，隧道顶部将进行绿化，届时青秀山的山体将被连起来，这对保护青秀山环境有好处。”李彪说。

　　南宁市城投公司工程部副经理谭东勇告诉记者，隧道笫一段的混凝土浇铸正在抓紧安装和封膜，16日可以浇铸混凝土，1公里长的隧道施工预计12月完毕，然后进入隧道装修和设备安装。凤岭南路工程计划于明年两会一节前全部建成通车。凤岭南路建成后，将大大减轻埌东片区民族大道的交通压力。