浙江:湖州市新型建材产销同比增幅达到六成
今年以来,湖州市新型建材产销量一直保持着良好的增长势头,同比增幅高达60%以上。昨天,从市发展新型墙体材料办公室获悉,借助产业转型升级,湖州市新型建材占据市场先机,得到快速发展。
在位于德清县雷甸镇的浙江开元新型墙体材料有限公司厂区,一车车板材和砌砖正被装载,并运往长三角地区的各大城市。“一车大概有30至50立方米,我们现在每天要往外发10多车呢。”该公司一位工作人员介绍说。
不仅开元新材销售势头良好,连日来,浙江特拉、长兴伊通、长三角建材、长广时代等几家新型建材企业,运输车辆也都进出繁忙,市场销售量大幅度上升。
湖州市新型建材缘何能在全球金融危机的冲击下保持如此高增长?市新墙办有关负责人介绍,建材业一直是我市的主要传统产业之一。今年下半年以来,在国家推动扩大内需、发展循环经济、深入推进节能降耗和建筑节能等产业政策的支持下,湖州的新型建材业面临着前所未有的机遇;与此同时,近几年来,湖州市结合地方经济实际情况,确定了以节约能源资源和环境保护为中心、提高资源利用率和降低污染物排放的目标,长三角建材等一批大型建材企业纷纷引进先进的技术和装备,积极利用各种废弃资源和可再生资源,大力发展循环经济。
正是在这一背景下,湖州市在淘汰高能耗、高污染、低档次落后的建材产品的同时,重点支持利用废弃资源开发,以混凝土砌块、砂加气砌块、页岩、煤矸空心砌块等新型建材;依托引进国内外先进技术和装备,使新型建材产品生产体系向高质量、高档次、节能环保的绿色新型建材产品体系转变,促新型建材产业的结构调整和转型升级。
产业升级使我市新型建材产品占据了市场先机,销售区域也越来越大,不仅在本市建设工地、城市道路、河道改造工程中得到广泛使用,而且已经辐射到杭州、嘉兴、南京等周边城市,部分企业还与澳大利亚、北欧部分国家签订了意向,产品可望远销国外市场。
在位于德清县雷甸镇的浙江开元新型墙体材料有限公司厂区,一车车板材和砌砖正被装载,并运往长三角地区的各大城市。“一车大概有30至50立方米,我们现在每天要往外发10多车呢。”该公司一位工作人员介绍说。
不仅开元新材销售势头良好,连日来,浙江特拉、长兴伊通、长三角建材、长广时代等几家新型建材企业,运输车辆也都进出繁忙,市场销售量大幅度上升。
湖州市新型建材缘何能在全球金融危机的冲击下保持如此高增长?市新墙办有关负责人介绍,建材业一直是我市的主要传统产业之一。今年下半年以来,在国家推动扩大内需、发展循环经济、深入推进节能降耗和建筑节能等产业政策的支持下,湖州的新型建材业面临着前所未有的机遇;与此同时,近几年来,湖州市结合地方经济实际情况,确定了以节约能源资源和环境保护为中心、提高资源利用率和降低污染物排放的目标,长三角建材等一批大型建材企业纷纷引进先进的技术和装备,积极利用各种废弃资源和可再生资源,大力发展循环经济。
正是在这一背景下,湖州市在淘汰高能耗、高污染、低档次落后的建材产品的同时,重点支持利用废弃资源开发,以混凝土砌块、砂加气砌块、页岩、煤矸空心砌块等新型建材;依托引进国内外先进技术和装备,使新型建材产品生产体系向高质量、高档次、节能环保的绿色新型建材产品体系转变,促新型建材产业的结构调整和转型升级。
产业升级使我市新型建材产品占据了市场先机,销售区域也越来越大,不仅在本市建设工地、城市道路、河道改造工程中得到广泛使用,而且已经辐射到杭州、嘉兴、南京等周边城市,部分企业还与澳大利亚、北欧部分国家签订了意向,产品可望远销国外市场。
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