南方路机国内首台集装箱式搅拌站诞生

　　混凝土搅拌设备未来之路——记南方路机国内首台集装箱式混凝土搅拌站站诞生

　　改革开放已走过了三十个年头，混凝土搅拌设备作为工程机械中重要的一员，见证了中国三十年的沧海桑田，也完成了自己的一次次蜕变：从手动自落式到目前主流的电控强制式搅拌站。搅拌设备未来的路在何方，完全取决于施工的要求。

　　纵观我国道路建设的施工特点，主要有如下三个方面：

　　地域广、路线长

    
　　我国幅员辽阔，各地发展不平衡，形成了各个相对独立的经济圈，例如长三角、珠三角等。为加快各个经济圈的互动，带动整个国家的发展，需要建设横贯多个经济圈的交通干线。每条干线都是一项浩大的工程，例如京沪、京石等。

   
　　建设快、项目多

    
　　国家的发展离不开道路建设，随着固定资产投资的增加，干线建设项目也逐年提高。

   
　　城市外扩快、土地越来越稀少

    
　　城市化的建设越来越快，土地变得越来越稀少，原本荒凉的地方，转眼间就变成了经济中心。

    
　　土地的珍贵；环境保护的刻不容缓；施工难度的加大，同时对施工设备提出了更加苛刻的要求，要求混凝土搅拌站必须具备能够运输方便、运费低廉、快速搬迁、产量大等突出特点，然而我国目前生产的搅拌站均不能完全满足上述要求。

    
　　南方路机顺应现代施工的需求，自主研发的集装箱式混凝土搅拌站不仅具备国际一流的搅拌性能，同时设计紧凑、搬迁迅速，诸多特点完美的解决了让施工企业头疼的问题。

    
　　【运输方式】

    
　　南方路机自主研发的这台集装箱站主楼，采用了独特的结构设计，可非常方便的分解、组合成5个标准集装箱，实现了运输的便捷与经济。

    
　　以海运为例，做了如下的费用分析：（选取的设备为目前主流设备，以厦门运到迪拜为例）

	固定站(HZS120)	斗提站(HZSD120)	集装箱站
集装箱柜	8*40高柜+40开顶	6*40高柜+40开顶	4*40高柜+6*20小柜
运输费用(美元)	15400	12400	6800

   
　　从上面的分析显示，集装箱式搅拌设备海运费最低，大大的节省了不必要的浪费。

   
　　【性能对比】
    
　　目前市场主流的搅拌设备参数进行对比分析：（10人、10小时每天、2方主机）

参数	固定式	斗提式	集装箱式
安装时间(H)	100	65	30
调试时间(H)	24	24	24
每小时产量(m3)	120	120	120
占地面积(m2)	1500	900	1000
拆卸时间(H)	56	40	10

   
　　从上面的对比分析中，我们可以看出，集装箱式混凝土搅拌站：安装、拆卸方便，占地面积相对适中。
   
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　　【成本分析】
   
　　以高铁石武线，河南段为例，线路总长为504公里。
   
　　每公里需要水泥2900吨。以京沪高铁经验数值：3.5万吨水泥，11万立方混凝土来算。
   
　　每公里需混凝土量=2900×（11÷3.5）=9114吨
   
　　504公里需混凝土量=504×9114=459.35万吨
   
　　出于对混凝土质量及运输经济性的考虑，一般混凝土的最远输送距离大约为20公里。也就是说每四十公里就需要一个混凝土搅拌站，或者每四十公里，需要移动一次搅拌站。
   
　　504公里需要搅拌站数量，或者移动的次数=504÷40=12.6=13次
   
　　石武线工期为38个月，混凝土施工时间保守估计占50%，以每天工作10个小时为例。
   
　　每小时所需混凝土量=4593500÷（38÷2×30×10）=806 吨
   
　　按照混凝土比重2.5吨/立方米，共需混凝土体积=806÷2.5=322.4立方
   
　　10个人安装设备，每人每天所需工资100元，吊车费用每天以1000计。
   
　　每次移动所需费用=（（安装时间+拆卸时间）÷24）×（工资×人数+设备费用）
       
　　可以得出如下的表格：

	固定式	斗提式	集装箱式
所需数量（台）	2	2	2
每次移动费用（元）	13000	8750	3300
重装后性能(百分比)	90%	92%	99%

   
　　从表格中我们可以很容易的看出，集装箱站在产能及移动性方面也具有突出的特点。
   
　　以上三点的分析充分的显示：集装箱式混凝土搅拌站完全适应了当前及未来的施工特点，必定成为施工企业未来的首选。