水泥混凝土路面滑模摊铺平整度的施工方法

中国混凝土网 · 2008-11-12 00:00
 摘要:文章介绍了影响滑模摊铺水泥混凝土平整度的因素,提出了水泥混凝土路面滑模摊铺平整度控制措施,供大家参考。 

  关键词:水泥混凝土; 路面; 摊铺; 平整度; 控制 
   
  1. 前言 
   
  水泥混凝土路面是由水泥混凝土面板和基(垫)层所形成的一种路面,包括普通混凝土路面、钢筋混凝土路面、碾压混凝土路面、钢纤维混凝土路面和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面强度高,具有良好的稳定性和耐久性,养护费用少,因而在公路、机场、地坪及城市道路建设中得到了广泛地应用。水泥混凝土路面的平整度指标是衡量路面使用品质的主要技术指标,贯穿于整个施工过程的始终。从使用效果来看,不平整的路面会增大行车阻力,使汽车产生附加振动作用,对路面施加冲击力,加剧路面的破坏,同时还会加剧汽车机件的磨损及油料的消耗,影响行车的速度、安全、平稳及乘客的舒适性。随着高等级公路的迅速发展和行车速度的提高,人们对路面的平整度提出了越来越高的要求。以下从影响水泥混凝土路面摊铺平整度的因素入手,介绍有关提高水泥混凝土路面平整度的技术措施。 
   
  2. 影响滑模摊铺路面平整度的因素 
   
  滑模摊铺是采用固定在滑模摊铺机上的成型模(含顶模和侧模)在施工导线的引导下向前滑动,与此同时混凝土拌合料也进入振动腔、成型模,经振捣、挤压形成混凝土路面。 
   
  2.1 摊铺设备对路面平整度的影响 

  摊铺设备的机械化、自动化程度对水泥混凝土路面的平整度有较大的影响。整体而言,找平能力较强的四履带式滑模摊铺机所铺出的路面平整度比两履带式滑模摊铺机要高一些。在摊铺机械确定的情况下,合理调节摊铺机的工作性能,也可较好地保证水泥混凝土路面的平整度。 
   
  2.2 拌和与摊铺质量对路面平整度的影响 

  混凝土级配不均匀、水灰比控制不准确,就会使混凝土拌合物密度、干湿程度产生较大波动,从而导致体积收缩不一致和局部不平整。对滑模摊铺机而言,如果混凝土拌合物的工作性能太差,会出现混凝土塌边而影响路面的平整度。此外,混凝土摊铺厚度和振动不均匀,也会导致混凝土的收缩不一致而影响路面的平整度。 
   
  2.3 基层平整度的影响 

  若基层平整度不合格,就会导致混凝土固定模板安装的不平稳,为了减少混凝土溢漏,滑模摊铺机的侧模板底离地间隙越小越好。若基层不平整超过了允许的范围,侧模就会被顶起而影响混凝土路面的平整度。如某高速公路,其中一段基层的平整度不合格,即使其他施工条件都一样,也会影响混凝土面层的平整度。 
   
  2.4 伸缩缝质量对平整度的影响 

  相邻板块间高低差过大,伸缩缝宽度超过规定要求,填缝材料和填缝施工质量不合格,施工缝和胀缝施工质量不合格,都是造成路面不平整的因素。 

  对接缝的损坏、缺角、掉边及混凝土的断板采用人工修复时,混凝土自身质量的控制和新旧混凝土的接茬,都会影响路面的平整度。 
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  2.5 摊铺机械对平整度的影响 

  (1) 摊铺机调平系统的灵敏度越高,调平的反映周期越短,其摊铺的平整度就越好; 

  (2) 支撑滑模摊铺机履带行走的支撑体应坚实、平整; 

  (3) 摊铺前的布料要尽量均匀,否则堆料高处与堆料少处就会形成不平整差异,因而影响路面的平整度; 

  (4) 滑模摊铺机的振动频率不一致也会影响路面的平整度; 

  (5) 滑模摊铺机停机或收工时的"低头"现象.也会影响路面的平整度; 

  (6) 在超级抹光器停止的地方会影响到路面的平整度; 

  (7) 基准线被碰撞而使混凝土面层出现波状现象会影响路面的平整度。 
   
  2.6 人工技术操作的影响 

  摊铺机操作人员技术不一致,会使压纹时间掌握不恰当,出现路层表面毛糙的现象而影响平整度。 
   
  3. 滑模摊铺路面平整度的控制方法 
   
  3.1 基层边部处理 

  由于摊铺机的履带每侧比面板宽出80 cm左右,而在大部分设计文件中,中央分隔带内的基层不是整体。路肩部位是土路肩,这样,摊铺机行走时,势必造成一侧履带行走在土质上,另一侧履带行走在基层上。由于土质碾压不均匀、不密实,造成摊铺机左右、前后有轻微晃动,高程传感器随之晃动,影响路面平整度。为此,中央分隔不连续部分及土路肩部分应用砂砾取代土与基层同步施工,使摊铺机履带行走部位平整、密实。 
   
  3.2 混凝土坍落度 

  混凝土坍落度是影响平整度的一个重要指标,所以对混凝土坍落度的控制尤其重要。根据台金高速公路施工经验来看,摊铺现场混凝土的坍落度控制在3.5 cm~4.0 cm左右较为合适,如坍落度过大,则可能出现混凝土面板边部塌边、溜肩现象;如过小,面板表面可能出现蜂窝、麻面。另外,由于气温、运距等的变化,必须考虑混凝土坍落度的损失情况,为此,拌合场需要根据当天的实际情况,对坍落度采取动态控制,在台金高速公路采取了如下措施后,取得了较为理想的效果。 
   
  3.3 原材料含水量的控制 

  由于拌合设备,均缺乏材料含水量自动反馈系统,所以砂石材料含水量变化造成拌制的混凝土坍落度不稳定,为此采取如下措施:1)材料堆放场地必须硬化,表面设横坡两边挖排水沟。2)砂石材料表面应用塑料布覆盖,以防止雨水造成砂石材料含水量不均匀。3)每次拌和前,应测定砂石材料含水量以调整配合比中的用水量,确保水灰比准确。在拌和中,加大含水量测试频率,随时调整用水量,这是非常关键的一步。 
   
  3.4 混凝土掺加外加剂 

  夏季施工,由于气温较高,运距有时较远,混凝土坍落度损失较为严重,可在混凝土中掺入一定剂量的外加剂。一方面可提高混凝土强度,另一方面可减少混凝土的坍落度损失。 
   
  3.5 摊铺机参数设置 
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  分析影响混凝土路面平整度的原因时,一般在配合比、坍落度等技术方面论述得较多,往往忽略了摊铺机方面的原因,其实,摊铺机参数设置及操作也是影响混凝土面板的另一重要环节,所以,在铺筑混凝土路面时,一般对摊铺机采取如下措施: 

  (1) 对松方控制板的调整 

  松方控制板的高度用于控制进入振动仓中混凝土混合料的多少,对于高马科摊铺机来讲,控制板的高度应调整到使料位高度与振动仓内二级螺旋的轴线基本平衡。这样可确保进入振动仓内的混凝土能够振捣密实,排气充分,经过挤压底板,形成平整密实的路面。 

  (2) 挤压底板仰角,超铺角的设置 

  根据经验,挤压底板仰角选择在2o~3o,为防止混凝土塌边,提高路面的纵横向平整度,超铺角一般控制在4mm~6 mm。 
   
  4. 施工中的一些注意事项 
   
  4.1 拉线的控制 

  路面平整度很大程度上取决于拉线的设置,所以,对拉线应严加控制。首先,测量人员对拉线应该测量准确,且要用弹簧秤测其拉力,一般要求大于150 kg,另外,拉线要设置明显标志(如拉线杆上设置彩带),以防止车辆、人员扰动,影响面板平整度。 
   
  4.2 应保持连续摊铺 

  因停料或其它原因而停机,再起动时,会在停机位置上造成压槽影响平整度,为此,应使拌合能力与摊铺机行走速度相匹配,尽量减少停机对面板平整度造成的影响。 

  影响滑模摊铺水泥混凝土平整度的因素很多,如是否连续过桥涵摊铺,胀缝是前置法还是后置法等,这些都有待于设计单位与施工单位共同协商解决,以上只是对施工中如何控制平整度提出了一些措施,希望能与大家共同探讨,以使浙江省滑模摊铺技术再上一新台阶。 
   
  5. 结束语
 
   
  水泥混凝土路面摊铺质量和平整度的控制。不单纯是一个技术问题,还是一个管理组织和摊铺设备有效使用的问题。为提高水泥混凝土路面的摊铺质量,必须加强对施工过程的组织管理,通过采取质量指标与经济奖惩挂钩的方法,提高工作人员的责任心,同时在技术上应尽量选用调平灵敏度高的滑模摊铺机施工作业。 
  原作者: 翁玲 张东福 刘向阳   
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