公路桥梁工程三个新标准规范颁布实施

　　近日，交通运输部颁布实施了《公路桥梁抗震设计细则》、《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》三个新的公路工程行业标准规范。为使广大工程技术、管理人员正确理解和使用标准规范，9月22日至27日，交通运输部组织专家分赴甘肃、四川、陕西三省开展宣传贯彻工作，到灾后公路恢复重建现场为工程技术人员进行讲解。

　　经过对公路桥梁受损情况的现场勘察和总结分析，结合我国公路桥梁的实际工程经验，参考借鉴国内外先进的抗震类标准规范，尤其是结合汶川大地震后的实际情况，交通运输部组织对现行公路桥梁工程的标准规范进行了修订。

　　据部公路司技术处有关负责人介绍，《公路桥梁抗震设计细则》修订的主要内容为：一是扩大适用范围，增加非规则桥梁的抗震设计内容，对特大跨径桥梁和拱桥给出抗震设计原则和有关规定，增加减隔震桥梁的设计原则和有关规定；二是修订相应的设防标准和设防目标，采用两水平设防、两阶段设计的抗震设计思想，由单一的强度抗震设计修改为强度和变形双重指标控制的抗震设计；三是增加桥梁延性抗震设计和能力保护原则的有关规定、延性构造细节设计的有关要求、抗震分析建模原则和抗震分析方法等有关规定，修订抗震措施有关规定。

　　《公路桥梁加固设计规范》主要内容为：桥梁加固设计原则、程序及基本要求，桥梁加固材料的选用原则及主要材料的安全性能指标，桥梁、拱桥、悬索桥、斜拉桥、钢桥及钢—混组合结构桥的加固设计计算和构造要求，桥梁抗震加固的方法与构造措施，混凝土桥梁裂缝处理的规定及方法，桥梁支座、伸缩缝的更换方法等。

　　《公路桥梁加固施工技术规范》基本涵盖了公路桥梁加固施工的各种技术、工艺及施工要求，主要内容为：施工准备与施工组织，桥梁混凝土构件裂缝及表面缺陷的处理，桥梁（拱桥、缆索体系桥、钢桥）、下部结构与基础加固的施工工艺、方法、质量检验与验收标准，桥梁抗震与防撞加固的施工工艺方法、质量检验与验收标准，桥梁支座、伸缩缝更换的施工工艺及方法等。