简支梁桥施工技术

　　简支梁桥是目前我国农村公路建设广泛使用的一种桥梁结构形式。简支桥梁构件施工方便，主要由上部结构、支座系统、桥墩、桥生和墩台基础等组成。

　　简支桥梁的上部结构包括承重结构和桥面系，它的作用是承受车辆荷载，并通过梁板把荷载传给墩台。

　　支座支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它保证了上部结构在荷载、温度变化下所预计的位移功能，目前简支桥梁广泛使用的是板式橡胶支座。

　　桥梁墩台包括桥墩和桥台，桥墩是连接相邻桥跨的建筑物，桥台是修建在桥梁两端路堤与桥跨的结构。它们的作用都是支承上部结构并将恒载和车辆荷载传递给地基，桥台还起到抵御路堤土压力的作用。

　　墩台基础有扩大基础和桩基础之分，按地基条件进行选用，它起到承受由上部结构和墩台所传递的全部荷载，并将荷载传递至地基的作用。

　　桥梁施工：

　　修建简支梁桥首先要按照设计要求确定桥位，然后开始进行基础的施工。

　　扩大基础施工：

　　扩大基础属于浅埋基础，首先要先基坑开挖至设计标高+20cm后，进行基底检测和用人工清底到设计标高，再开始基础每层施工工序，当基础施工完毕并达到设计强度后，开始进行桥墩、桥台施工。

　　桥墩施工：

　　桥墩的形式很多，目前被广泛采用的是桩拉式桥墩，这种桥墩自身重量小，施工方便且外形又较美观，并能有效节约施工材料。

　　进行墩柱施工时，先绑扎钢筋，架设模板，再进行墩身砼的浇筑。

　　墩柱达到设计强度后，就可在柱顶施工盖梁，首先要制作盖梁钢筋骨架等，然后进行模板拼装，最后浇筑砼。

　　桥台施工：

　　重力式u型桥台是简支梁桥中最常用的一种桥台形式，它构造简单，采用扩大基础墙身坐落在扩大基础上，分为前墙和侧墙，通常采用砼或浆砌块石。台身施工完毕后进行台帽的钢筋绑扎和砼浇筑。台身形成一定强度后要进行生背回填，填土应分层夯实。

　　主梁预制：

　　主梁可在桥位附近选择场地按规范进行预制，也可在专门的预制场预制好后运至桥位处。主梁按横断面形式可分为空心板梁、T型梁等。空心板梁是一种施工较为成熟和好的结构形式，它比同跨径的实心板重量小，运输安装方便，而建筑高度又比同跨跨径的T型梁使用较为广泛。

　　施工过程中要充分重视梁的浇筑质量，振捣应充分密实，同批砼应制作相应的砼试块，检验砼各龄期的抗压强度，主梁安装前，需进行砼强度回弹测试。

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　　当桥墩、桥台施工结束，主梁砼强度达到要求后，就可进行主梁的安装，在安装空心板梁前，将支座摆放在设计位置处，先吊装中梁，最后吊装边梁。吊装过程中及落放要缓慢，避免对支座产生冲击而使之变形过大。吊装完后应检查主梁就位是否准确稳固，再将梁侧面钢筋进行焊接，用水泥砼填塞绞缝。

　　桥面及附属工程施工：

　　主梁全部架设就位后，进行桥面构造的施工。桥面施工通常包括桥面铺装、防水、附属设备、伸缩缝、人行道及栏杆、护栏等。

　　桥面铺装先进行钢筋网的绑扎工作，然后进行砼的浇筑与振捣，桥面铺装完备后，安装桥面伸缩缝，并根据设计需要设置人行道和进行护坡、护岸等桥梁附属工程的施工。

　　每道工序的施工过程和完备后都需拍摄取证，以及最后拍摄一座桥梁的全景，包括侧面、总体桥面等。