淝河大桥开始浇筑桥梁上部结构混凝土

2007-05-25 00:00

 

  合肥桥梁建设史今日又添力作——“中环线”控制工程潜山北路跨南淝河大桥,今天上午开始浇筑桥梁上部结构混凝土。预计今年7月1日,可望与已贯通的临泉西路以及跨四里河桥等工程同步交通放行。届时备受社会各界关注的省城“中环线”将全线真正连通。

  据介绍,该桥全长149米,共四跨,分为上下行两座独立的桥梁结构(中间为6米镂空分隔带)。桥型总宽57.5米,单幅桥宽25.75米,各四条快车道,总造价2600万元。

    据该工程总监汪少平介绍,去年12月开工建设的该桥在技术和工艺上创下省城桥梁建设史的新记录。由于该桥所处地质结构复杂,地下流沙较多,故全部采用混凝土排架桩基;桥的受力体系为预应力及异型钢拱受力体系,采用单厢5室连续厢梁结构,共用去钢筋1700吨。施工中建有临时导流和永久导流设施,其中永久导流渠平时封闭在地下,今后遇到大洪水时,可开启行洪。

    由于该桥地处森林公园内,因此桥型也设计得美观大方,中间墩柱为曲线型竖琴式样(见下图);桥南侧各设有两个11平方米的椭圆形观景平台。

  随着“一环畅通工程”的开工建设,省城北部交通再次面临严峻考验。因此施工单位基本是昼夜施工,以争取在北一环畅通工程改造开工时,“中环线”北段实现通车来分流省城北部过往车辆。

  汪少平透露,从今天上午8时开始,该桥上部结构浇筑预计要48小时不间断推进。预计7月1日前,该桥西半幅沥青摊铺就能结束,并与此前已完成的临泉西路、四里河大桥等同时投入使用。


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