记者探秘地铁施工现场 盾构机干活有点像剃须刀

      今天上午9时，沈阳地铁首台盾构机——“韶山一号”在地铁一号线重工街站始发，它开掘的不仅是重工街站到洪湖北街站隧道，还将开启沈阳地铁的“盾构时代”。26日，记者来到重工街站盾构井内探营，请专家帮您解读盾构机的工作流程。

      盾构机干活 有点像剃须刀

      3月23日深夜，“韶山一号”盾构机在重工街站盾构井下进行首次试运行。经过1.7米的挖掘，专家采集了大量精确数据，为3月27日上午的始发又加上一层保险。

      据中铁五局的技术人员介绍，盾构机的基本工作原理，就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线，边向前推进边对土壤进行挖掘。这个圆柱体组件的壳体（护盾）对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业，在护盾的掩护下进行。

      面对硕大的盾头和刀盘，记者联想起居家常用的剃须刀。在盾构机前面有一个圆形刀盘，上面安装着16组共128枚合金钢刀头。在工作时，在千斤顶的推力下，刀盘旋转前进，以此掘开土层。残土被横向旋转的传送机转移到传送带上，再通过电瓶车运送到竖井下，通过吊车运出井外。

      边挖边给隧道贴“瓷砖”

      盾构机的神奇不仅在于“盾”——在平衡压力下掘进，更重要的是“构”——在挖掘同时就完成隧道修筑。

      记者注意到，在护盾尾部有一台管片机，在刀盘挖掘前进的同时进行管片安装，相当于给隧道壁贴上一层“瓷砖”。管片就是依照隧道壁大小所预制的钢筋混凝土片。

      据介绍，在沈阳施工的盾构机都将使用沈阳本地产的盾构管片。这种为沈阳地铁量身定做的盾构管片，每片有三吨多重，由“五大一小”共六片围成一个环。在把管片贴上隧道壁后，工人们就马上用灌浆机把混凝土泥浆灌进管片和隧道土层之间的空隙，同时用螺栓把每个管片衔接起来，并用止水带把缝隙填好，以免土层中的水渗入已经成形的隧道。

      地下挖掘不会影响地面生活

      重达500多吨的巨无霸在10米深的地下挖掘，会对地面建筑和附近百姓生活带来影响吗？

      技术人员告诉记者，盾构机施工主要由稳定开挖面、挖掘及排土、衬砌包括壁后灌浆三大要素组成。“稳定开挖面”的含义，就是使盾构机的推力与前方土层的压力达到平衡，这也是“韶山一号”土压平衡盾构机名字的来历。

      在盾构机施工时产生的噪音，基本不会对地面产生影响。为了保证地面建筑的安全，施工人员要时刻保证地下土层压力的平衡，否则就会造成地面隆起或塌陷。另外，施工中还要采用特殊的工艺，让土层中的水不会渗出管片，流入已经成形的隧道。