桂林漓江上最长的公路桥合龙贯通
2007-01-24 00:00
1月20日，桂梧高速公路阳（朔）平（乐）段普益辅道漓江大桥开工仪式暨高速路漓江大桥合龙贯通庆典在阳朔县普益乡举行。
普益漓江大桥是桂梧高速公路阳（朔）平（乐）段的主要组成部分，主拱之间没有桥墩，一拱飞越漓江，横跨平乐、阳朔两县，横跨距离为125米，双向四车道，从平乐至阳朔（左幅）长637米，从阳朔至平乐（右幅）长556米，桥面距江面垂直距离为55米，工程总造价4000多万元，于2004年12月22日开工建设。历时2年多时间施工后，合龙贯通，为桂林境内目前主跨距离最大的一座公路大桥。
阳朔至平乐高速公路普益辅道漓江大桥工程为漓江二级桥。大桥全长410米，宽8.5米，阳朔县普益岸引道长348.82米，平乐县福兴岸引道长810.21米，双向二车道，工程总投资1900万元。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
普益漓江大桥是桂梧高速公路阳（朔）平（乐）段的主要组成部分，主拱之间没有桥墩，一拱飞越漓江，横跨平乐、阳朔两县，横跨距离为125米，双向四车道，从平乐至阳朔（左幅）长637米，从阳朔至平乐（右幅）长556米，桥面距江面垂直距离为55米，工程总造价4000多万元，于2004年12月22日开工建设。历时2年多时间施工后，合龙贯通，为桂林境内目前主跨距离最大的一座公路大桥。
阳朔至平乐高速公路普益辅道漓江大桥工程为漓江二级桥。大桥全长410米，宽8.5米，阳朔县普益岸引道长348.82米，平乐县福兴岸引道长810.21米，双向二车道，工程总投资1900万元。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。如有任何疑问，请联系news@ccement.com。（转载说明）
